纵横四海 极限人生——从沃尔沃环球帆船赛看开去

虽然在中国,了解大帆船运动的人并不多,但这丝毫没有影响到国人奔赴三亚,参与到中国海南三亚号母港停靠的各项活动和赛事中。虽然在三亚,开赛前的4个月还没有一支参赛用的帆船,但这丝毫不影响三亚市领衔参与支持中国海南三     

梅赛德斯-奔驰Econic Blue-Tec混合动力垃圾清运车

日前,德国柏林的环卫部门对戴姆勒公司生产的梅赛德斯-奔驰Econic Blue-Tec混合动力垃圾清运车进行了运行试验,试验结果令人十分满意。与传统同型号垃圾清运车相比,车辆的油耗、噪声和CO2排放均明显降低,但因过高的价格还难以全面推广。     

西门子电动摩托车亮相2012电动车大会

2012年第26届世界电动车大会在洛杉矶会展中心举行．展览会以电动、混合动力等新能源节能环保整车、汽车零部件及基础配套设施等实物,展示各国最新技术成果及未来发展趋势,其权威性、前瞻性、战略性倍受各国、各界青睐,具有重要示范、引领作用。图为新颖的西门子电动摩托车亮相展会。该车最大时速达到160公里,充满电可以连续行驶96公里。     

丰田拟将汉兰达混动车产能转移至美国

日前丰田汽车计划将汉兰达混合动力SUV产能从日本转移到美国印第安纳州,为此公司将投资4亿美元并新增400个就业岗位。     

丰田投资1亿加元扩大加拿大安大略工厂产能

丰田汽车加拿大公司日前宣布将投资逾l亿加元,扩建其位于安大略省剑桥市的T厂,提升雷克萨斯RX车型的产能。由此,RX车型汽车的总产能将从3万辆扩大至10.4万辆,其中包括1．5万辆雷克萨斯RX450h混合动力车。这项投资将使丰田在安大略省的年产量增加到50万辆。     

混动与电动同台、自主与外资比肩——从2012北京车展新能源车谈起

在2012北京国际车展上,新能源车的推广和展示力度前所未有,共有88辆新能源汽车展出,成为本届北京车展的亮点之一。沃尔沃、英菲尼迪、铃木、奥迪、本田、丰田、雷克萨斯等车企均展出了新能源车型,自主品牌奇瑞、吉利、比亚迪、众泰、华泰也携旗下新能源车型亮相。总体上看,参展的新能源车外形时尚前卫,技术则各有亮点,不一而足。     

揭示未来汽车趋势 奥迪前瞻性绿色技术

除了拥有输出功率可达40kW、最大扭矩210Nm的永磁同步电机混合动力版Q5外,奥迪还向人们展示了下一代新能源车型——e-tron。奥迪一直在宣传突破科技启迪未来的品牌理念,除了我们在新奥迪A8、A7、A6等车型上看到的新技术外,还有什么突破性的技术呢?下面我们就来看看奥迪在新能源领域的新技术展现。首款混动车满足更多个性化驾驶需求作为奥迪品牌首款正式量产的混合动力车型,奥迪Q5 hybridquattro以超越传统驱动形式的驾驶乐趣、大幅提升的高效环保性     

丰田:让更多中国用户体验混合动力的魅力 丰田集团在中国的混合动力发展计划

混合动力汽车在我国的春天什么时候到来?丰田又做了哪些准备工作?未来的汽车会是什么样子?我们就这些大家关心的问题请教了丰田公司的相关人士,就让我们来看看他们的见解。AS:相比日本、美国及欧洲等其他主要汽车市场,在中国混合动力汽车销量与其差距非常大,这其中的原因有哪些?丰田:对于新事物有一个接受的过程,欧美日市场也是从97年第一代混合动力车开始,经历了十几年的努力才获得今天广大消费者的青睐。作为厂家,我们将在中国通过更多的宣传、活动让更多的中国消费者了解混合动力的优势,增加与混合动力车的体验机会,丰田今后将继续加大与混合动力相     

宝马:可持续发展的移动科技 宝马集团的低碳行动计划

在2020年,全球宝马汽车平均碳排放量要降至上世纪90年代中期的50%。——这是宝马董事会主席诺伯特·雷瑟夫(Dr.Norbert Reithofer)在公司年会上为宝马确定的目标。我们且看宝马将要如何来实现它。世界各国对于环境问题已经取得共识,相继出台的环保法规对于汽车的未来却并不是一个好消息。欧盟环境委员会即将在今年出台新的排放标准,在2020年汽车二氧化碳平均排放量要降至95g/km,这对于汽车生产厂商无疑是一个巨大的挑战。在宝马集团第92届年会上,宝马董事会主席诺伯特·雷瑟夫为大家勾勒出了宝马集团在未来的     

深悟混动之道 丰田凯美瑞混合动力版

作为资深汽车媒体人的秦老师,相对于普通混动车主来说,除去日常的使用感受之外,对混动车型还有着更多属于自己的见解。之所以选择混动版凯美瑞也是经过长久考虑,并且秦老师表示,购入混动版凯美瑞两年时间,不但没有出现任何问题,而且还会随着使用时间的增长带来不少的惊喜。说起混动车型秦老师可谓是滔滔不绝,无论是从技术、市场、汽车产业、使用感受还是发展前景各个方面都说得头头是道。在采访前了解到,秦老师已经针对混动这个大选题发表过多篇关于混动的系列报道,所以对于混动了解并不多的笔者抱着学