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51.
在对燃料辛烷值重新认识的基础上,提出着火性各异的两种燃料超稀薄预混合后送入气缸内压缩自燃的内燃机试验方案。并在分析试验内燃机特点的基础上探讨了超稀薄预混合压燃的控制及着火性各异的两种燃料选择问题。 相似文献
52.
53.
柴油机工作过程优化计算方法的研究及其应用 总被引:3,自引:0,他引:3
本文根据柴油机工作过程的特点,研究并设计了一种新的柴油机工作过程优化计算方法,即正交-回归-优化法,并在柴油机可变配气与供油正时控制系统的性能预测中进行了实际应用。 相似文献
54.
摩托车排动管与消音器的优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了发动机排气消音系统的设计过程,举例说明了利用排气动力效应的排气管(排动管)如何进行其消音器部分的优化设计,即在保证排动效应和结构布置的前提下,使消音器耗功最小,降噪最大。 相似文献
55.
1 汽车燃油经济性发展现状 汽车的发明极大程度地改变了人们的生活方式,然而,在您面前呼啸而过的汽车其油箱中的能源只有15%左右为汽车的运行及辅助需要(如舒适性、操纵简便性等方面的需要)做了有用功. 相似文献
56.
在芜湖长江大桥相关工程火龙岗~宣城段的建设中,在陆东福局长和傅钦华副局长的直接关心下,通过对施工过渡方案的反复研究、认真比选、不断优化,很好的保证了工期,满足了运输的要求. 相似文献
57.
降低车体的弯曲振动地改善铁道车辆乘坐舒适非常重要,弯曲振动与车体和转向架的摇枕纵向拉杆、牵引装置及抗蛇行减振器等联结要素的特性有关。本文介绍了一种新的数学模型,并利用该模型可以对 上联结要素的特性,以及其对乘坐舒适度的影响进行研究。 相似文献
58.
59.
近10年来,在日本马路上见到的不少是低地板、低车身的的公交大客车。这种大客车称为低地板大客车或称为超低地板大客车。降低车辆地板高度有利于老年人或残疾人上下车。2000年,三菱汽车公司在东京国际车展上推出了电气式混合动力无踏步公交大客车。以下介绍三菱汽车公司开发的电气式混合动力大客车“AERO NOSTEP HEV”的概况。 相似文献
60.
介绍了企业MIS软件的开发方法以及企业MIS系统的维护对策。比较了几种MIS一切方法的特点,善后论述了优化层闪地特点与实施步骤。并针对企业MIS系统维护问题进行了详细的论述。 相似文献