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991.
992.
对一类带停时的奇异型随机控制问题进行了研究,在某些条件下,“跳-停”策略是其最优控制策略,给出“跳-停”策略存在的条件并且给出了其控制方法,所得的结论在实际中有较深的应用背景。 相似文献
993.
994.
加贺重夫 《变流技术与电力牵引》2004,(3):28-31
日本磁悬浮铁路,基于降低成本,研究出在不改变主电路结构前提下提高大功率逆变器输出电压的控制方式,并将其应用于山梨试验线上,通过运行试验确认了其特性,获得了满意的结果. 相似文献
995.
本文系统介绍了江阴大桥超限车辆分流系统的设计方案和最后实施的结果,重点介绍了在特大跨径桥梁上超限车辆分流系统的构成、设备的布设原则、超限车辆的控制策略、逃逸超限车辆的电子稽查。 相似文献
996.
997.
998.
电动汽车续航短是一个突出的问题,而能量回收技术对于增加电动汽车的行驶里程是比较有效的办法。文章根据制动强度来分配前后轮制动力以及电机制动力的比例,通过电机参与制动,进行能量回收。用MATLAB/Simulink与cruise软件联合仿真,仿真结果表明使用该控制策略的电动汽车取得了良好的能量回收的效果。 相似文献
999.
1000.
根据规则采样PWM谐波消去原理,提出了一种适应于单片机实现的三相PWM算法,设计了用IGBT作为功率器件的PWM逆变器,通过仿真分析和实际动行验证了PWM中的谐波消去效果。 相似文献