城市轨道交通低压配电技术课程思政设计与实施

城市轨道交通低压配电技术课程思政设计主要依据国家标准和行业规范、专业人才培养方案、课程标准等,在教学实施中采取项目驱动法、任务引领法等多种教学方法,利用“互联网+”教育教学资源,打造线上线下混合式教学方式,探索思政元素与知识点的融入途径并建立与专业知识的关联,将思政元素承载的功能融入课堂教学环节,实现思政与专业知识体系教育的有机统一。     

大数据时代金融学课程线上线下混合式教学设计

在金融学课程线上线下混合式教学课堂上,教师不仅是知识的传递者,还是课程的设计师和学业的领导者。金融学课程线上线下混合式教学不仅能够激发学生的学习兴趣,还能够增强学生的自主学习能力。基于此,文章以金融学课程为例,从目标设计、课程设计、教学设计、考核方式设计、学法指导五个方面入手,分析了混合式教学设计在金融学课程中的具体应用。     

线上线下混合式教学在《汽车构造》课程中的应用

随着现代汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化的“新四化”发展，各大院校在车辆专业的课程设置、教学模式和实验手段等方面开展改革。其中，《汽车构造》通常是车辆工程专业的核心骨干课程，是整个专业培养计划的桥梁，是后续专业课程的基石。该课程的培养方案和模式相对滞后，导致课程内容缺乏前沿性。基于此，以目前的网络教学为契机，在新工科和工程教育认证背景下，对汽车构造课程进行教学模式改革。主要思路是根据现有教学模式的现状和问题，调整教学内容，利用国家级精品课程、雨课堂教学工具，增加多媒体资源，形成线上线下混合的课堂教学模式。实践证明，该模式有助于学生全面理解汽车构造中复杂抽象的零件结构和工作原理，提高学生对所学内容的好奇心和主动性，充分利用学生的碎片化时间，改善教学质量和教学效果。     

基于纯电动船的直流选择性保护研究

本文分析了电动船直流电站系统的组成配置，分析了不同短路类型的保护机理与选择性实现原理。对关键保护元件的选择，对与保护计算相关的设备分别进行了建模，并建立系统短路故障分析模型，对各类型短路进行了仿真分析与保护策略验证。     

基于新能源汽车专业的混合式教学文献研究述评

混合式教学是一种线上+线下的教学模式，该模式能够结合线上学习与线下教学的优点。为此，以中国知网数据库为依托，从国内混合式教学、职业教育混合式教学、新能源汽车专业混合式教学三个维度进行文献检索，着重以新能源汽车专业混合式教学的研究文献进行分析，了解国内学者对新能源汽车专业混合式教学的研究情况、教学理念、教学设计方式、教学评价模式，希望能为后续混合式教学模式的研究提供帮助。     

法学硕士研究生混合式教学模式的问题与对策

对法学硕士研究生线上和线下混合式教学模式存在的问题进行梳理，提出法学硕士研究生混合式教学的改进思路和体系设计方案。线上教学改革包括增加法学硕士研究生慕课授课时长，建设多门类、多语种法学专业双语慕课，建立常设独立讨论区并由授课教师亲自答疑；线下教学改革包括建立课堂汇报、提出问题、意见交换三阶段的授课模式。     

地方本科院校混合式教学改革的推进探索

“互联网+”时代，现代信息技术赋能的线上线下混合式教学，成为地方本科院校教学改革的重要方向和全新的教学业态。从资源配置、师生互动、教学融合、学生主动性发挥等方面分析地方本科院校混合式教学改革的现实问题，并从教师和高校两个方面剖析了制约混合式教学改革的因素，提出加强师资、硬件和制度建设，夯实教学资源，营造文化氛围等推进地方本科院校混合式教学改革的有效措施。