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181.
连续平衡网络设计问题是在连续决策变量的条件下,寻找最优的用于道路网络中某些路段扩建的投资决策方案。文中从代表性消费者理论出发,建立了该问题的基于弹性需求和多用户类型随机用户平衡的双层规划模型,并考虑了路段能力约束。基于双层模型求解的复杂性,设计了基于混沌优化方法的启发式算法,实例计算结果表明该模型与算法是有效的。  相似文献   
182.
船用开关电源的研究与设计   总被引:2,自引:2,他引:0  
针对船舶环境,对元器件进行严格选型,专门设计了此款开关电源。测试结果表明,它的优势包括输出电压的调节范围大、干扰纹波小以及电能变换效率高。此外,当输出电流过大时,能够自动把输出电压拉低,自动进行过流保护。当过流状态消失时,电源能够自动恢复到正常供电状态。  相似文献   
183.
李彬  张磊  曹跃云 《船舶力学》2020,(1):98-107
为了分析非线性耦合因素与叶片振动对转子-轴承系统动力学特性影响,文章将叶片模化为悬臂梁结构并利用假设模态法离散简化,建立了阿尔福德(Alford)力作用下计及叶片弯曲振动的系统动力学模型。采用Runge-Kutta法对非线性振动微分方程进行数值求解,通过系统响应的分岔图、时间历程图与频谱图、轴心轨迹图、Poincaré映射图和相图研究了叶片弯曲变形以及Alford力对系统的非线性动力学行为的影响。结果表明:叶片振动使系统的不稳定区域提前,转子发生混沌运动的转速范围增大;叶尖气隙引起的Alford力使系统的运动状态变得更为复杂,油膜非线性更加明显。  相似文献   
184.
《舰船科学技术》2015,(7):78-82
混沌系统具有对噪声和与系统内置信号频差较大信号免疫,而对与系统内置信号频差较小信号敏感的特点,据此可检测强宽带噪声背景下的微弱信号。但在实际仿真过程中发现,当系统处于混沌临界状态时,输入纯噪声也可能引起系统的相变,且当输入的信号与系统内置信号频率相同而初相位不同时,可能不能引起系统的相变。这些情况的出现降低了微弱信号检测的正确率。本文主要针对该问题提出解决方法,将混沌系统内置信号的幅度取为小于混沌临界阈值,可避免纯噪声引起系统的相变,将混沌系统扩展为4种形式后,可检测不同初相位的输入信号。仿真结果证实该改进方法的有效性。  相似文献   
185.
186.
介绍了在香农理论推动下的信道编码技术的发展,以及编码技术最终可能和调制技术融合的趋势,着重阐述了无线信道下信道编码的问题,以及编码技术的发展方向.  相似文献   
187.
多信息移频轨道电路信号调制频率选择的探讨   总被引:2,自引:1,他引:1  
邱宽民 《铁道学报》1995,17(3):64-68
京九线要采用18信息的移频轨道电路,调制频率由原有移频的4个增至18个,因此合理选择调制频率对系统的性能具有重要意义。本文认为选择调制频要从我国移频轨道电路的具体情况出发,满足新制式兼容旧制式的要求,考虑所选的频率有利于发码设备的实现,有地接收设备的接收译码,有利于信号的抗干扰。根据这样的原则,所选择的调制频率最低为7HZ,最高仍为26HZ,以0.5HZ为基本间隔,选出了18个频率和一个备用频率。  相似文献   
188.
介绍了一种具有恒定开关频率的新型直接转矩控制方法 ,通过定子磁链、定子电压与同步角速度之间的关系式实时计算下一个控制周期内需要加在电机定子绕组上的电压 ,实现了对感应电机的动态解耦控制 ,采用空间电压矢量调制的方法使逆变器开关器件处于恒定频率工作状态。在低速下较传统直接转矩控制方法具有更优的控制性能 ,在高速下与传统直接转矩控制方法同样具有响应快、性能不受电机参数影响等优点 ,并介绍了该方法的无速度传感器实现 ,仿真结果验证了本文所述方法是有效的  相似文献   
189.
介绍了模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)的运行原理以及模块电容电压的平衡控制。考虑传统的单相桥臂平均电压控制可能会在外部干扰的情况下输出电压不平衡而导致波形畸变,结合载波移相调制方法提出了三相桥臂平均电压控制的方法,并对子模块电容电压采取比例积分调节,使得模块电容电压平衡在稳定的范围内。仿真验证了电容电压平衡控制的可行性。  相似文献   
190.
通过磁性材料研究确定高导磁环镍铁合金(1J77)的B-H曲线,分析其在方波电压激励下的工作过程,论证其有较快的响应时间。介绍SVCT系列磁调制电压传感器在直流、低频和高频测量下不同的工作原理,并以SVCT.1000B产品为例进行分析。该产品性能参数满足实际应用需求,同时已经通过常规环境可靠性和电磁兼容可靠性试验。  相似文献   
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