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581.
介绍了SZB型阻尼声障板用材料的主要性能,SZB型阻尼声障板声学结构设计原理、声学性能和水池模拟试验。 相似文献
582.
583.
584.
在众多的船舶事故中 ,有许多都是由于一些诸如设备故障、船员大意、管理上的疏漏等小事情引起的 ,通过实例论证了只有抓好这些小事情 ,才能做到预防事故的发生。 相似文献
585.
为了缓解交通噪声带来的干扰,设立声屏障是一种行之有效的降噪措施。现运用德国Cadna/A环境噪声模拟软件,以江苏沿江高速公路声屏障设计为例,计算了声屏障的插入损失,并将计算结果与按照《声屏障声学设计和测量规范》(HJ/T90-2004)获得的实测结果进行了比较,分析了计算结果与实测结果产生误差的原因,结果表明,在大车流、低本底噪声的情况下,Cadna/A软件可较好地应用于工程设计中。 相似文献
586.
船舶装载溶剂萃取法制得的黄豆粕(SOL VENT EXTRACTED TOASTED YELLOW SOYABEAN MEAL)时,有时会发生严重货损,造成的损失可达数千万元。本文结合某轮自美洲港口至中国港口航程期间所载黄豆粕的变质情况,总结此类货物运输的经验和教训,以引以为戒。 相似文献
587.
面层是路面结构的重要组成部分,一定厚度的面层是路面正常使用的根本保证。本参照美国AASHTO方法,利用已建立的路面行驶质量标准衰变方程,在面层类型、基层、垫层和土基等条件保持不变的情况下,探讨一种新的柔性路面面层厚度设计的思想和方法。 相似文献
588.
研究国内外库区拱桥淹没高度的确定方法,计算不同淹没高度对拱圈受力的影响,提出三峡库区拱桥桥下净空高度的建议,可在三峡和其他库区拱桥设计中使用。 相似文献
589.
英国托马斯米勒公司(Thomas Miller Co.)是世界上最大的船东互保协会UK P&I CLUB的管理公司,世界上大约1/5的商船属于该协会的会员。船东互保协会是船东间的互助组织,承保航运过程中发生货物损失、人身伤害、环境损害等事故时应由船东承担的责任风险。Thomas Miller公司同时管理着UK Defence Club,TT Club,ITIC,Dex等多家承保其他责任的保赔协会和保险公司。Thomas Miller公司总部在国际海事中心英国伦敦,其远东的理赔中心设在香港,在大陆则设有北京.上海两个办事处负责市场和联络工作。接到罗福主席同意接受采访的通知已近傍晚时分,突如其来的意外收获让记者充满了兴奋与忐忑,采访时间定在第二天中午,方式是边进午餐边接受采访。短短的一个小时,他一直在说,我一直在听。 相似文献
590.