易程科技股份有限公司

易程科技股份有限公司是清华大学整合所属企业优势资源组建成立的股份制公司,是中国领先的交通行业解决方案供应商。公司立足于全球顶尖科技,并基于客户需求,持续创新,在铁路、航空、枢纽、城际及城市轨道交通等领域提供业务咨询、系统集成、技术产品和运营服务,致力于全方位改善旅客的出行方式。目前,我们的产品及解决方案已经应用于中国高铁216个客运车站,服务于全中国5000多客运人员和6.8亿旅客。     

“IE大讲堂”再度亮剑

清华大学工业工程系在成功地举办过2006年和2007年”中国制造业、物流业CEO高峰论坛”后，将于2008年底再次发起”清华大学（2008）中国制造业、物流业CEO高峰论坛”。汇聚官、产．学中有所建树的各路精英，形成强有力的社会力量．共同探讨中国制造业与物流业发展问题，宏论时事、真知灼见。这也是具有相当社会影响力的“清华IE大讲堂“2008年终又一力作。     

《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》有关问题研讨会专家意见

铁道部建设司于2007年5月22日在北京组织召开了《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（以下简称《暂规》）有关问题研讨会。铁道部何华武总工程师参加了会议。铁道部运输局、工管中心、经规院，清华大学，铁二、三院，中铁设计咨询集团，中铁三、四、十二局，铁科院等单位的专家和代表参加了会议（专家名单附后）。与会专家听取了编制组关于修订《暂规》的初步建议，经过认真讨论，形成如下意见。     

范平志教授应邀出席未来计算论坛FFC’07并作学术报告

2007年6月23日至25日，我校范平志教授应邀出席了在北京永兴花园酒店举行的首届未来计算论坛FFC＇07（2007Ffrum on Future Computing）．本次论坛邀请了计算机与无线通信网络方面的国内知名教授30余人．FFC＇07由清华大学张尧学教授担任主席，潘毅教授（美国）、马建华教授（日本）、金群教授（日本）和杨天若教授（加拿大）担任组织委员会成员。     

常德传做客清华论道“中国式管理”

11月24日晚．清华大学经管学院舜德楼报告厅内灯火通明。座无虚席。青岛港董事局主席、总裁常德传应邀登上由清华大学经济管理学院与国务院发展研究中心、中国企业联合会联合发起的“中国企业管理最佳实践讲坛”．发表《国有企业的自主创新》精彩演讲，精辟解读了“中国式管理”的要义．在中国学术界最高殿堂赢得满堂喝彩。     

2010年海峡两岸智能运输系统学术研讨会在重庆交通大学校隆重召开

2010年10月9日,2010年海峡两岸智能运输系统学术研讨会在重庆交通大学隆重召开。来自重庆市科委、重庆市交通委员会、清华大学、台湾大学、武汉理工大学、淡江大学、高雄捷运、重庆交通大学等20余所大学和企事业单位的近百名专家学者齐聚重庆交通大学,共同探讨畅通可持续发展城市交通。     

“十二五”环保规划酝酿:污水业将迎1500亿投资

<正>"正在编制中的‘十二五’规划,对城镇污水处理制订了新的规划指标。"在第三届中国环境投资大会上,清华大学环境科学与工程系教授王凯军描述了这块"蛋糕"的大致轮廓,即"十二五"规划将要求县级镇尤其是重点镇建立污水处理厂。     

电动自行车的光明前景毋庸置疑——清华大学教授马贵龙谈电动自行车的现状和未来

清华大学教授马贵龙日前在无锡赛维拉发表演讲,谈了他对当前电动自行车市场的看法,还是坚持他一贯的观点,认为这个市场一定是大有前途,大有作为的:综合考虑能源、环保、交通这三方面,我们可以清楚地看到,电动车,特别是轻型电动两轮车有着巨大的市场前景和长远的生命力。     

奥运为北京交通发展带来转变的契机——清华大学交通研究所所长陆化普教授访谈录

<正>在"科技奥运、绿色奥运、人文奥运"理念的指引下,北京城市交通发展迎来了转变的契机。北京的交通之困能否由此得到改善?带着这些问题,本刊记者在北京专访了清华大学交通研究所所长陆化普教授。     

首届“全国智能交通‘七加一＇研修班”在京举办

1月15日-16日,首届“智能交通‘七加一’研修班”在京举办,研修的主要内容包括：“加快交通基础设施建设”给智能交通带来的发展机遇、“国家汽车计算平台智能交通技术工程”项目解析、交通信息采集及高速公路不停车收费系统研究。研修班由国家发改委综合运输研究所有关领导、清华大学交通研究所史其信教授等授课。