清水冲刷推移质输沙率变化规律

分析恒定清水冲刷水槽试验资料发现,推移质输沙率变化可分为两个阶段,即时均稳定阶段和衰减阶段。通过机理分析,建立了该两个阶段的计算公式,计算结果与试验资料吻合良好。该式可用来估算任一河段及任一时刻推移质输沙量及冲刷剖面。     

性格特征与事故关系初探

本文对124名有人身事故纪录的一线生产工人与同一班组的安全生产优秀工人62人进行了《卡特尔16种性格因素测验》。结果表明,在稳定性、幻想性、紧张性、持强性、自律性、有恒性因素中均表现出有显著性差异。说明性格特征与事故有一定关联,具有某些性格特征的人,在某些特定环境下,较易发生事故故。     

九江长江公路大桥索塔高性能清水混凝土耐久性研究*

九江长江公路大桥索塔施工采用C50高性能粉煤灰混凝土并要求外观达到清水混凝土质量目标。针对索塔混凝土结构施工实践及实际的使用环境,提出索塔高性能清水混凝土的外观质量控制指标及其结构的耐久性设计要求,通过试验研究骨料的碱反应活性及粉煤灰掺量对索塔清水混凝土的抗碳化、抗酸雨侵蚀、抗渗透性、抗冻融等耐久性能的影响。结果表明:选用的砂石骨料不具有碱活性,在索塔混凝土中掺入22.5%粉煤灰能改善其综合耐久性,并满足耐久性设计指标要求。     

在校聋童视觉-运动整合发育测查

为了解聋童视觉 -运动整合发育水平 ,采用 Beery′s VMI测验对两个特殊教育学校的352名聋哑学生进行测试。结果表明 :聋童的 VMI发育在高年级学生中稍有落后 ,五、六年级学生的平均得分为 85。这个落后随着年龄的降低而逐渐减小 ,一年级学生的平均得分为 94 .0 2 ,而学前语训班学生得分最高 ,均分为 112 .0 6。结论 :总体上说 ,聋童的 VMI发育仍在正常范围 ;VMI测试结果能很好地反映聋童的学习能力 ;绘画训练是影响测试结果的一个明显因素。     

彭水（四）水文站流量测验代表垂线法分析

精简测速垂线是实现河道流量自动化监测的重要方法。以彭水（四）站2000—2015年流量测验成果为例,分析确定可供流量自动化监测使用的代表垂线。结果表明,本站测流断面稳定性强,高水期代表垂线位于左岸起点距118.0 m,中、低水期代表垂线均位于左岸起点距138.0 m,流量合格率均超过60%,枯水期由于小流速占比高,无法确定代表垂线。分析结果可供我国其他受工程影响的、断面稳定性好的同类型测站借鉴和参考。     

高性能清水混凝土耐久性试验研究

清水混凝土的表面直接裸露于空气,这对混凝土的耐久性能提出了很高的要求。针对清水混凝土的抗冻性、抗碳化、抗硫酸盐侵蚀、抗氯离子渗透等进行试验研究,对比了不同粉煤灰掺量清水混凝土的耐久性差异,试验结果表明在低水胶比下,即使在60%的粉煤灰大掺量时,混凝土仍能保证较高的抗冻性、抗碳化、抗硫酸盐侵蚀、抗氯离子渗透能力。     

高性能清水混凝土耐腐蚀性能及水化微观试验研究

高性能清水混凝土通过使用一些掺合料和外加剂来增强其抗物理侵蚀和耐化学腐蚀性能。通过分析高性能混凝土抗渗透、抗污染、抗干湿交替破坏、耐碳化、耐风化及耐氯离子和硫酸盐侵蚀性能,评价了高性能混凝土的优势,然后采用微观SEM试验对掺合料与外加剂对水化性能的影响进行试验分析。结果表明：将粉煤灰或者矿渣粉取代水泥可以提高水化程度,增大C—S—H凝胶含量,起到微孔隙填充和＂微纤维配筋＂效果,从而增大了混凝土的密实度和强度性能。     

谈汽车美容与养护

油漆层的保养 汽车长期在外面行驶。自然免不了要落上尘埃,一般只需定期用清水冲洗一下就可以了。但是,如果有时某些有机物粘在车身上就比较麻烦,譬如：有些树会分泌一种树脂,在汽车刮擦过树枝时,树脂就会粘附在车身上;鸟类的粪便也是一件很难对付的事;有些地区天气酷热,沥青也会附在快速飞驰的汽车身上。如不及时清除,     

清水混凝土模板处理方式试验研究

传统的混合油处理模板方式不环保、周转次数少.对亚克力板、透水模板布、玻璃贴纸和BT-20等4种模板处理方式进行了研究,试验结果表明这4种处理方式环保,延长模板使用寿命,混凝土构件外观质量都能满足清水混凝土的外观质量要求.