清水混凝土在桥梁结构中的应用

清水混凝土在九江长江公路大桥的应用,全面提升了混凝土外观质量,并由此总结出一套完整的施工工艺及清水混凝土评定方法。文中介绍了混凝土配合比设计方案及粉煤灰单掺技术,模板与模板漆的控制要点及混凝土施工程序及操作方法。     

清水混凝土在城市轨道交通高架车站的应用研究

清水混凝土摒弃了各类华丽的建筑装饰材料,以混凝土一次成型、尽量减少后期修饰,将环保理念贯穿于整个建设过程中;但其建筑风格中所独有的厚重与清雅是其他建筑材料无法效仿和媲美的。针对清水混凝土在高架车站应用的可能性进行了研究,提出了清水混凝土在高架车站的可应用范围、设计和施工的重点内容以及应用前景。     

掺合料对高耐久性清水混凝土外观的影响

针对海洋环境下高耐久性清水混凝土外观缺陷问题,进行混凝土的圆桶及方模试验,研究掺合料对其外观的影响。结果表明,单掺矿粉的清水混凝土表面气泡较多,且直径较大;双掺矿粉和粉煤灰的清水混凝土的色泽会偏黑,偏暗;双掺矿粉和石粉的清水混凝土表面有较多大直径气泡;而双掺矿粉和硅粉的清水混凝土,色泽较为明亮均匀、气泡较少且气泡尺寸较小,整体均匀性在双掺体系中最好;三掺矿粉、粉煤灰和硅粉的清水混凝土,相对于所有其他系列的清水混凝土,外观改善情况最好,整体色泽均匀明亮,且气泡较少,将其应用于某海洋环境下清水混凝土工程,效果良好。     

基于组合赋权法的大体积清水混凝土饰面施工方案评估及应用

大体积混凝土在施工过程中容易受到不同程度污染、混凝土体表面不平整及外观质量不够美观等问题的影响,综合考虑经济性、美观性、环保性及技术可行性等技术指标,如何选择最优的饰面方案成为施工质量保障的重要考量。为此,基于层次分析法的组合赋权方法计算主观权重,采用粗熵法计算客观权重。通过计算权重偏好系数误差得到组合权重,并结合合作博弈方法和最小偏差为目标确定组合权重进行评价。以嘉陵江梯级渠化利泽航运枢纽船闸工程为例,从基面处理、材料配合比优化及保护材料涂装等工序上对多个方案进行比选,所采用的模型计算得出饰面清水混凝土施工选择58.35% 的权重值为最优方案。在实际投入使用后明显改善了船闸混凝土体的外观质量,以期为其他类似工程项目提供参考。     

大桥墩身的清水砼施工工艺

南京长江第三大桥南接线S3标工程即为天后村互通式立交主线桥，南接刘村互通，分界桩号为K7＋495．00，桥梁起点桩号为K7＋499．615。主线桥跨越南河、中心路、中心河、规划中的滨江大道，北接南引桥，分界桩号为K9＋083．115，全长1583．5m。预留4个匝道口和规划的滨江大道联结。     

清水混凝土在滨大高速公路桥梁中的研究及应用

通过对桥梁清水混凝土的研究,探讨了清水混凝土配制的措施,提出了利用振动粘度系数控制桥梁清水混凝土工作性的方法,并在滨大高速公路工程应用中取得了良好的效果.     

市政工程清水混凝土构件的预制化技术探究

为研究清水混凝土在市政工程结构件实现预制化的生产技术,详细对混凝土配合比设计、脱模剂、构件模具等生产技术进行研究,对比论证了不同预制工艺下混凝土构件饰面清水效果的影响,分析并提出了一套市政工程清水混凝土构件的预制化生产工艺。     

浅析建筑艺术与技术的结合

随着社会的发展,技术不再仅仅是建筑的唯一要求,艺术与技术结合的新视点走进我们的视野。本文浅析了建筑艺术与技术结合的基本概念,以及目前清水混凝土建筑方面是如何体现这一特征的。     

聋童视知觉发育测试分析

对报名入聋哑学校的４５名聋童，试用贝瑞视觉－运动整合发育测验（Ｖｉｓｕａｌ－ＭｏｔｏｒＩｎｔｅｇｒａｔｉｏｎＴｅｓｔ，ＶＭＩ）进行评估。发现该测验容易在聋童中施行。按美国正常儿童常模数据，１例脑炎后遗症得分最低，余４４例的平均分为７５．２。此结果与国内报告的聋童智商基本符合。提示ＶＭＩ测验可方便地用于聋童发育评估。