各抒己见：品牌二手车

近来不少人开始关注二手车了，特别是近年来新兴起的品牌二手车业务。比．起秩序混乱的市场二手车，品牌二手车具有市场规范、价格合理、证照齐全、质量有保障等优点，引得不少消费者趋之若骛，纷纷将自己的二手车交易给了4S店。真实的品牌二手车交易是什么样子的呢？就让我从它的三步曲给大家介绍一下。     

TRW保持良好发展势头

3月7日TRW（中国）在北京举办了新春记者见面会，亚太区总裁卡朋特、中国区市场及业务开发总监孙星原等管理团队详细介绍了TRW在中国业务发展状况，并宣布了新设华北办事处，从物流供货上将更贴近北京地区的OEM客户。通过十几年中国业务的发展，TRW目前在华员工总数约为2700名。[第一段]     

麦格纳内外饰系统公司扩大在华业务

麦格纳内外饰系统公司日前宣布,其在华业务再次扩张,购入了位于安徽省芜湖市的注模和油漆工厂。麦格纳内外饰系统公司是麦格纳国际的下属运营公司。     

欧洲七款车队用车性能测评

不久前。欧洲测试员对七大卡车公司的中端产品——典型车队用车的整体性能进行了全面测评。结果显示。这些车队用车不仅具有出色的操纵性、燃油经济性和驾驶室舒适性。也比豪华卡车更具价格方面的竞争实力，因此这类车吸引了众多节俭型购买者。另外，这些车队用车也是卡车巨头们的主流产品，主要从事配货和中继运输业务。多数区域内这类卡车甚至可以昼夜连续作业。     

科德宝集团在华拓展新业务领域

前不久，科德宝集团在北京举办新闻发布会，通报了其业绩和最新发展。2010财年，科德宝集团在中国的业绩创下历史新高。与前年相比，集团销售额增加了46％，达到32.7亿人民币（2009年：22．4亿人民币）。2011年第一季度延续了这一增长趋势，销售额环比增长28％。集团在华员工总数超过4500人。科德宝集团201O年总销售额高达500亿人民币。     

舍弗勒欧洲行（之四）舍弗勒集团FAG技术大探秘

2011年7月，本刊记者来到位于德国Langen市的舍弗勒集团汽车售后公司，感受舍弗勒集团旗下LuK、INA和FAG三大品牌在商用车领域的新产品和创新技术。舍弗勒汽车售后商用车业务发展高级经理Paul Holzhauser向记者团介绍了LuK和FAG专为商用车后市场研发的新产品。     

浅谈超声波清洗机与汽车维修节能减排

随着我国改革开放的深入和经济的飞速发展,我国汽车工业和汽车维修行业也得到了飞跃的成长和发展。目前,我国汽车保有量急剧增加,车辆的科技含量也不断提高,在给汽车维修行业发展奠定坚实基础和带来巨大商机的同时,也向汽车维修行业提出了新的要求和挑战,如何     

恒天跨界

在国内商用车行业中，有一家企业的动向值得关注。虽然它徘徊于主流企业之外，但却拥有深厚的制造业底蕴及特殊背景；虽然它动作不大，但却频繁而目的明确。这家企业就是中国央企、纺织业巨头恒天集团。恒天跨界商用车的方式简单而实用，那就是通过并购迅速建立起业务框架。如今，国内并购已经无法满足恒天的胃口，它开始把并购之手伸向海外。     

Epicor专注制造业

总部位于美国加利福尼亚洲Epicor软件公司是一家商业软件解决方案提供商,其ERP产品充分考虑了人们当前的工作方式,能够帮助企业提升效率、改进业绩表现并获得持久的竞争优势。多年来Epicor一直专注于制造行业,未来将依然关注该行业,并加大在中国市场的开发力度。定位中端市场Epicor主要定位于中端市场。所谓的中端市场,从全球来看是年收入在5千万～10亿美元的企业,中国则是年收入在1亿～20亿人民币的企业。Epicor北亚区高级区域总监邓永泉认为,中端市场的客户群最多,但挑战也最大,比如十分有限的预算和资源、较短的部署时间表、快速成长的环境以及需求的快速增长等。作为长期服务于中端市场的ERP供应商,Epicor了解客户需求,能够帮助客户解决问题并提高效率。     

提升维修业务接待能力的方法探讨

1维修业务接待专业技能的重要性与作用 在规范的车辆维修流程中，通常车主进厂维修车辆第一件事就是向维修业务接待人员报修。如果维修业务接待人员缺乏必要的专业技术知识和问诊技巧，比如直接根据客户的故障描述填写维修接车单，而不了解故障现象出现前后的使用条件等重要信息，就很有可能对客户反映的问题掌握不全面，会给下一步的车间维修工作造成不必要的麻烦，甚至要走很多弯路，严重的会造成返修，对客户造成更大的经济损失。，如客户报修汽车难起动，对这类故障的维修，