EPS路基在地铁上方道路的设计应用

随着地铁建设和城市开发的不断推进,影响地铁结构安全的因素不断增加。影响因素的复杂化使地铁管理部门对各方面的控制越加严格。地铁上方道路建设应采取适当方法减轻或消除道路建设对地铁结构安全的影响。泡沫混凝土作为一种轻质材料层,被广泛应用于轨道交通结构上方的填筑路基。但是泡沫混凝土工后吸水率大,在复杂情况下已无法作为轨道交通结构上方填筑材料。为解决相关问题,本项目利用EPS轻质材料对地铁上方新建道路进行等效荷载路基换填处理,通过总结设计经验希望为其他相关项目的方案选择和设计提供参考。     

黄金水道百年同期最低长航力保畅通

2月长江已全面进入“战枯水”状态，18艘疏浚船、8个清障队、15个测量队已投入16个一类重点航道疏浚维护。同时对葛洲坝枢纽航道进行为期两个月的疏浚清淤施工也已启动。     

路基清淤检测的实践与探讨

基于工程实例，分析了几种路基清淤检测方法的特点，认为静力触探适应性强、效果显著，并指出了测试时应注意的几个问题。     

深圳市后海湾填海区北区软基处理工程施工方案简介

详细阐述了深圳市后海湾填海区内水湖清淤工程的施工方案和所采取的措施．该工程的特点是任务量大、工期短，由于施工方案合理、措施得当，高质量地完成了清淤任务。     

平原地区城市道路工程的软土路基处理设计

以江汉平原某开发区城市道路工程为例,根据地质条件,综合考虑设计要求、工期要求、建筑材料、工程成本等因素,结合城市道路特点,经过技术经济比选,合理确定软土路基处理方案,有关经验可供相关专业人员参考。     

高能强夯置换加固深厚软弱杂填路基

强夯置换处理软土路基基层，一般先将地基土开挖至软土层表面，接着在软土层表面抛填一定强度和厚度片石形成工作垫层，片石在夯锤的反复作用下夯入软土，在夯坑中重复填料夯击并在软土层中形成置换墩，上部荷载由墩间土及置换墩共同承担。通过数值模拟、试验研究和工程实测数据分析，对高能强夯置换加固机理、有效加固范围进行分析，采用静载试验及重型动力触探试验对高能强夯置换加固效果进行检验，为高能强夯置换加固深厚软弱杂填土路基提供实用参数。     

综合处理软土地基方法

本通过一具体实例，介绍不同地质、不同结构部位进行软土地基综合治理的方法。     

换填法在公路软土地基处理中的应用研究

换填法是公路工程中一种较为常用的地基浅层处理方法。就其作用原理、适用范围、设计计算、施工工艺及质量检验进行总结，并结合工程实例对素土换填材料的压实特性进行深入研究，可为该方法的应用起到很好的推广作用。     

江苏省沿长江地区高速公路路基施工中的河塘处理

对在江苏省沿长江地区高速公路路基施工中常用的河塘处理方法进行介绍;分析并讨论其施工特点.     

桥涵构造物地基处理

结合近年来公路桥涵建设的成功经验，介绍了桥涵弱基处理的几种方案，并针对其设计施工特点作分析和探讨，对桥涵基础的设计提出了看法和建议。