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771.
据从日前上海市经济委员会举行的“创新合作与物流发展”会议上获悉,为努力适应“四个率先”的要求,“十一五”期间,上海将进一步加快现代物流业的建设,重点发展口岸物流、制造业物流和城市配送物流。形成深水港、外高桥、浦东空港、西北综合4大物流园区和钢铁、化工、汽车、装备制造业4大基地。上海物流业增加值年均增速将保持在10%以上,全社会物流成本下降2%左右,到2010年。努力实现初步建成国际重要物流枢纽和亚太物流中心之一的目标。 相似文献
772.
张波 《城市轨道交通研究》2019,22(5):175-177
ZHANG Bo(CRRC Chang Chun railway vehicle Co., Ltd., 130062, Changchun, China) 相似文献
773.
774.
775.
重庆市在建设城市跨座式单轨交通工程中积极消化吸收国外先进的技术,对跨座式轨道交通车辆整车集成关键技术以及装备系统集成技术进行研究。研究成果包括车辆系统技术、车辆关键部件开发与产业化技术、检测维修设备关键技术、单轨可挠性道岔、车辆移动实时视频监控系统和高架区间安全救援技术,并制定了国家标准及专利。介绍单轨项目创新点以及重庆的单轨产业化基地建设,形成具有鲜明特色的单轨产业链,有力地推动重庆市乃至中国单轨交通产业发展和技术进步。 相似文献
776.
777.
樊丽萍 《城市轨道交通研究》2009,(10):19-19
我国交通装备制造业又添两大“利器”——国内首个“汽车风洞”,即上海地面交通工具风洞中心于9月19日在同济大学正式落成,它将为我国汽车工业从“中国制造”迈向“中国创造”提供重要的技术支撑。与此同时,首条城市轨道交通试验线也在同济大学嘉定校区开通,它将为我国轨道交通装备核心技术研发提供必备的试验和测试平台。全国政协副主席、科技部部长万钢出席落成典礼并讲话。 相似文献
778.
城市轨道交通装备技术的多样性发展 总被引:1,自引:1,他引:0
刘友梅 《城市轨道交通研究》2009,12(11):1-4
交通作为城市生命之足,需要多样性发展。总结回顾了国内外城市交通发展的历程,从市场需求的多样性导向,形成了轨道交通装备技术的主流性和多样性现状。通过对各种轨道交通装备技术特征的分析,明确了轨道交通装备技术在主流性前提下的多样性发展。产业界应以市场为导向,积极为市场准备好多样性产品。 相似文献
779.
宁广靖 《铁道物资科学管理》2009,(8):24-26
2009年7月28~31日,由《铁路采购与物流》杂志社主办的“第四届铁路物资设备、物流装备采购管理研讨会暨《铁路采购与物流》期刊工作会议”在宁夏银川隆重召开。 相似文献