全文获取类型
收费全文 | 8757篇 |
免费 | 388篇 |
专业分类
公路运输 | 2954篇 |
综合类 | 1278篇 |
水路运输 | 1821篇 |
铁路运输 | 2665篇 |
综合运输 | 427篇 |
出版年
2024年 | 115篇 |
2023年 | 367篇 |
2022年 | 395篇 |
2021年 | 362篇 |
2020年 | 260篇 |
2019年 | 278篇 |
2018年 | 141篇 |
2017年 | 169篇 |
2016年 | 203篇 |
2015年 | 267篇 |
2014年 | 471篇 |
2013年 | 444篇 |
2012年 | 538篇 |
2011年 | 528篇 |
2010年 | 506篇 |
2009年 | 489篇 |
2008年 | 529篇 |
2007年 | 448篇 |
2006年 | 387篇 |
2005年 | 341篇 |
2004年 | 333篇 |
2003年 | 303篇 |
2002年 | 238篇 |
2001年 | 209篇 |
2000年 | 154篇 |
1999年 | 122篇 |
1998年 | 95篇 |
1997年 | 97篇 |
1996年 | 95篇 |
1995年 | 48篇 |
1994年 | 57篇 |
1993年 | 49篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有9145条查询结果,搜索用时 359 毫秒
231.
报警检测驱动模块应用于船舶柴油机系统燃油回路,对油箱前及油箱后燃油的含水率超标情况进行报警并控制相应的电磁阀,模块还可进行输出回路的断线故障检测。由于燃油含水率检测装置稳定工作需要一定的时间,要求报警检测驱动模块具有上电延时功能。 相似文献
232.
FPSO单点软刚臂系泊监测系统 总被引:2,自引:0,他引:2
为了更好地保障单点系泊安全,在渤海某FPSO应用一套单点软刚臂监控系统,该系统主要针对风向、浪流、系泊臂的瞬时受力及船体综合姿态等因素通过实时在线监测并实施状态拟合,提供并连续记录船体在各类复杂海况下的不同极端受力状况。结果表明,该监测系统可以连续监测FPSO在复杂海况运行期间的综合受力,给出FPSO海上应急状态所需要解脱时的决策技术保障,确保了其在海上的安全运转。 相似文献
233.
为保证船舶安全航行,船舶一般都配备有安全报警系统。随着计算机技术、网络技术和控制技术的发展,船舶报警系统向着信息化、网络化和智能化的方向发展。本文结合当前船舶安全报警系统的实际应用需求,以PLC为核心控制器设计了一套完整的船舶安全报警系统。本文首先对系统硬件和软件的结构和功能进行简单介绍,然后针对基于PLC的机船安全报警系统各模块的硬件组态、网络组态和控制程序进行了详细的设计,最后完成了安全报警系统人机交互界面的设计。 相似文献
234.
235.
236.
韩直 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2006,25(2):20-24
公路隧道火灾自动报警系统应用不理想的主要原因在于对设备性能了解不够.针对目前常用的三种火灾自动报警设备,通过在实体隧道做试验,得到了风速、烟雾、火灾报警分区数量等因素对火灾报警时间的影响,提出公路隧道火灾自动报警设施的试验方法与设备选型应考虑的主要因素. 相似文献
237.
238.
239.
地铁施工应引起重视的一些技术问题 总被引:1,自引:0,他引:1
结合北京地铁工程实例,对几种施工方法的利弊和施工中几个关键问题进行详细分析,重点介绍地铁施工中应该引起重视的监控量测问题,对目前发展中的地铁施工建设有一定借鉴作用。 相似文献
240.
《兰州交通大学学报》2021,40(2)
针对兰州市城区近期地表面沉降状况未知并且监测手段较少的情况,采用SBAS-InSAR技术对兰州市城区2017-2020年间地面状况进行沉降监测,并利用统计分析法、SDE法、时序分析法等方法对沉降量大小、沉降的时空变化特征以及沉降驱动力因素进行分析.结果表明:1)兰州市城区大部分区域发生了沉降,但沉降速率均较小.榆中县沉降区域最多,恒大山水城附近的物流园以及兰州资源环境职业技术学院附近平均累计沉降量较大,地质灾害防治部门应加大对上述区域的监测.2)兰州市城区地面沉降重心向黄河北岸移动,在西北-东南方向上有明显的方向性,沉降速率与累计沉降量有进一步加大的趋势.3)土体类型、建筑和施工等工程效应以及降水量是影响兰州市城区沉降的主要驱动力因素. 相似文献