热点透视

中国改革开放近30年来，金融业发生了历史性的巨大变化。国务院总理温家宝5月16日表示．近些年来，金融改革迈出重大步伐。他又表示．中国正在深化外汇管理体制改革，完善人民币汇率形式机制．更大程度发挥市场供求作用，增加汇率弹性。金融监管和法制建设也明显加强。温总的话表明中央正继续循序渐进的汇率改革方针。[编者按]     

从4万亿元看汽车工业的增长信心

针对国内经济发展形势已经出现下行势头，11月5日国务院总理温家宝主持召开了国务院常务会议。这是国务院常务会议在一月内连续第二次针对全国经济情况进行部署。相比10月17日调控目标由“一保一控”转为“保字当先”，并将“保持”改为“促进”。会议决定计划到2010年总共投入4万亿元。这个投资计划约相当于年GDP的7％，     

《交通运输业的现代物流》

交通运输业的稳定发展为经济的快速增长提供了基本保证，而现代物流的发展也会对传统交通运输业产生巨大的冲击。温家宝总理在2004年政府工作报告中，提出了“加速中部崛起，发展综合交通运输体系”这一宏伟目标。交通运输业如何适应这一新形势发展的需要，充分发挥其固有的优势，积极向现代物流融入和拓展。确定在现代物流体系中的地位和作用，成为交通运输业可持续发展所面临的一个战略性的重要问题。     

努力建设创新型港口

国务院总理温家宝在前不久召开的十届全国人大四次会议所作政府工作报告中指出:我国已进入必须更多地依靠科技进步和创新推动经济社会发展的历史阶段,要把加快科技发展放在更加突出的战略地位。提出要加快建设创新型国家,让人印象深刻。港口是国民经济、对外贸易、航运和港口城     

努力建设创新型港口

国务院总理温家宝，在前不久召开的十届全国人大四次会议上作政府工作报告中指出：我国已进入必须更多地依靠科技进步和创新推动经济社会发展的历史阶段，要把加快科技发展放在更加突出的战略地位。提出要加快建设创新型国家，让人印象深刻。港口是国民经济、对外贸易、航运和港口城市的基础性设施。港口业是支撑经济、贸易、航运发展的生产性服务行业。加快自主发展先进筑港科技、先进港机、设备制造科技、创新港口管理和壮大人才队伍，努力提高行业技术、管理水平，推进港口结构优化升级，转变港口经济增长方式，提高国际竞争力，是我国港口现代化进程中的重大历史任务。     

2011年全球汽车行业 节能减排和新能源汽车回顾与分析

温总理在《求是》杂志撰文指出我国新能源汽车发展中存在的问题 温家宝总理在2011年7月刊的《求是》杂志上发表了题为“关于科技工作的几个问题”的文章中说：“混合动力车现在有了一些进展．但技术上与发达国家还有较大差距。电动车开发刚刚起步，总体上还处于初级探索和跟踪外国技术阶段。主要设备和材料都依靠进口”。     

中日关系进入务实发展阶段

本月11日，在访问韩国后，温家实总理展开了对日本三天的访问行程。虽然此前出现访问从原计划的五日缩短为三日的插曲，但正如温总理所言，此次“融冰之旅”已达到预期的目的。两国政府最高领导人的互访，自朱熔基总理访日之後停顿了七年。在此期间，两国关系由此陷入“政冷经温”的不协调状态，或可称为僵局。故外界对此次温家宝总理访日予以广泛关注，而日本各界则是以不同的心情寄予希望。     

关于建设节约型铁路企业的几点技术措施

当今世界,科学技术已经成为经济社会发展的决定力量。党中央、国务院非常关心科学技术的发展,胡锦涛总书记和温家宝总理在全国科技大会上提出了建设节约型社会的要求。针对建设节约型路局企业的一些实际问题,根据自己调研的情况,提出如下几点技术措施,希望能在全局推广使用。     

温家宝东瀛融冰成效超预斯——访外交学院国际经济系主任江瑞平教授

从去年70月日本首相安倍晋三的“破冰之旅”开始，到本月中国国务院总理温家宝对日展开“融冰之旅”，不论中国还是日本，人们已等待了太久。横亘中日之间长达七年之久的“坚冰”能否慢慢消融，中日两国能否解开一直积郁心头的“结”，两国企业能否求得一个稳定的政治环境展开合作，各方对中日融冰的期许实在太多。北京外交学院国际经济系主任，全国日本经济学会副秘书长江瑞平教授对本报表示，温家宝访日之行成果已超出预期。     

数字轨道

国务院总理李克强24日主持召开国务院常务会议。会上，发改委表示2013年要完成全社会投资6900亿元，加大新开工项目的推进力度，2013年新开工铁路项目增至47个。