首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   405篇
  免费   4篇
公路运输   139篇
综合类   48篇
水路运输   190篇
铁路运输   19篇
综合运输   13篇
  2024年   1篇
  2023年   4篇
  2022年   3篇
  2020年   3篇
  2019年   3篇
  2018年   2篇
  2017年   6篇
  2016年   6篇
  2015年   7篇
  2014年   14篇
  2013年   15篇
  2012年   27篇
  2011年   32篇
  2010年   21篇
  2009年   30篇
  2008年   31篇
  2007年   25篇
  2006年   19篇
  2005年   26篇
  2004年   22篇
  2003年   13篇
  2002年   17篇
  2001年   16篇
  2000年   9篇
  1999年   8篇
  1998年   5篇
  1997年   14篇
  1996年   5篇
  1995年   20篇
  1994年   1篇
  1990年   1篇
  1989年   3篇
排序方式: 共有409条查询结果,搜索用时 187 毫秒
11.
赵磊 《珠江水运》2012,(16):38-41
“温州船王”抛锚;行业萎靡;苦酒自酿;中小企业更冷;“破船”遇上打头风  相似文献   
12.
介绍了武汉长江二桥成功的总体布局及主跨为400m的大跨度斜拉桥设计与研究的主要创新技术。  相似文献   
13.
介绍了巴马科二桥预应力灌浆施工的净浆配比、设备及其控制质量的关键技术,同时根据该桥高质量灌浆工程的经验,对国内常用的预应力灌浆施工工艺提出了一些建议。  相似文献   
14.
武汉长江二桥的索力、温度和应力测量   总被引:21,自引:4,他引:21  
介绍了武汉长江二桥索力,温度及应力的监控测量。  相似文献   
15.
2002年11月4日,中国和东盟领导人在柬埔寨首都金边签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》。这不仅标志着中国- 东盟建立自由贸易区的进程正式启动,也标志着中国与东盟的经贸合作进入了崭新的历史阶段。2006年年初,东盟更是首次超过香港成为我国的第四大贸易伙伴,表现出中国和东盟经济合作发展的强劲势头。在这个布满商机、令人振奋的环境下,温州商人该如何抓住机遇与东盟发展互惠互利的经济合作?温州产品该怎样走进东盟市场?本文通过对区域经济一体化理论的研究来分析我国和东盟国家的经济合作发展给温州这种私营经济比重大,以轻纺工业为主的沿海城市带来的贸易、投资和产业升级及其他各方面的经济效应以及温州面对机遇该如何把握的对策。  相似文献   
16.
乌龙江二桥的主桥设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
林志良 《公路》1997,(6):6-12
乌龙江二桥福泉高速公路福州连接线上的一座特大桥,基信桥采用大直径桩与花瓶式薄壁墩相结合的双支座连续梁,此方案解决了在墩身较矮情况下必须考虑美观的问题,文中介绍了该主桥的各部分设计,其中对桩基,墩身,承台,双肢反力调整腹板设计及预应力体系有创新的构思。  相似文献   
17.
杨艳 《家用汽车》2013,(7):166-167
如果不是这一个个鲜活的案例,我不会相信这是真实发生在中国豪华车主身上的故事,这些在现实生活中风生水起的车主,也想不到自己也会遭遇如此的不公与无奈。期软怕事——发动机故障不断,屡修无果"我201 0年1 2月从北京惠通陆华4S店购买了神行者2,购车的第二天在跑高速时发现仪表盘的警告灯显示发动机故障,随即联系购车时的销售,该销售让观察数日后,给联系了进店修理并换了相关配件。数日后此故障再次出  相似文献   
18.
董婧 《集装箱化》2010,21(8):22-24
<正>1台州港集装箱运输发展现状台州港位于浙江省中部沿海地区,东临东海,西接金华、丽水,南北介于宁波港与温州港2大沿海港口之间,是我国对外开放一类口岸和浙江省4大沿海港口之一。台州港集装箱运输发展经历了以下2大转变:一是港口定位逐步由干线港转变为喂给港;二是货物流向由以出港为主转变为以进港为主,原因是甬台温高速公路的开通对台州港集装箱运输造成巨大冲击,在货物弃水走陆的情况下,外贸集装箱经宁波港中转使台州港内支线运输重新焕发生机。  相似文献   
19.
以温州市龙湾区流动人口子女的教育现状为例,从户籍制度、资金投入、教育教学管理等角度分析如何改进流动学生的教育。  相似文献   
20.
温州状元岙化工码头工程潮流泥沙数模研究   总被引:4,自引:3,他引:1  
采用水动力泥沙条件、底床冲淤演变分析及二维潮流泥沙数值模拟手段,对拟建的温州港状元岙港区化工码头工程方案进行了研究。研究结果表明:(1)工程海区潮汐属于正规半日潮类型,为强潮海区;(2)工程海区潮流性质属于不规则半日浅海潮流,潮流运动呈往复流形式;(3)工程海域深槽多年来在波浪潮流作用下一直处于稳定状态;(4)规划的化工码头走向与涨落潮流走向基本一致;(5)规划的化工码头实施后工程附近海区的涨落潮流速呈增加趋势,码头前沿会略有冲刷;(6)化工码头建设对锚地流场没有影响;(7)化工码头工程方案是合理可行的。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号