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561.
562.
563.
介绍了针对30m预应力钢筋混凝土张拉过程中产生的侧弯变形现象,原因及以此进行预防控制的施工技术。 相似文献
564.
565.
对预应力预制箱梁在施工过程中产生的早期裂纹问题作了分析,通过实例重点分析了温度效应对裂纹的影响,并提出了预防此类裂纹的措施. 相似文献
566.
一辆丰田PREVIA(大霸王)旅行车,行驶中发动机温度易过高,水箱经常开锅.经检查,冷却液、风扇、散热器均正常.于是将恒温器(也称节温器)拆下放在水中加热,当水温达85℃时恒温器阀开始打开(阀的正常开启温度为80℃~84℃),水温至95℃时阀的开启高度只有4毫米(正常值为大于8毫米).按规定,该恒温器应更换,但由于当时该型号恒温器无现货,车主又急着要用车,于是决定采取拆除恒温器的临时措施,让冷却液直接进行大循环来加强冷却效果,减缓发动机液温度的升高,等到所需恒温器到货后再装用.可是,试车时水温很快又过高,而且比先前还严重.只好又检查水泵、点火正时、缸垫等,都未发现问题.两天后,恒温器到货了,装上一试,水箱不开锅了.至此,故障是排除了,但到底为什么拆掉恒温器后发动机的温度反而更高呢? 相似文献
567.
发动机冷却系统的作用是利用冷却介质——冷却液,将柴油机受热零部件的热量及时传导出去,保证零部件在允许温度条件下正常工作。对柴油机的冷却,并非是越冷越好,而是要求冷却适当。过度冷却也会给柴油机工作带来不良影响。一是气缸温度过低,燃料的着火延迟期延长,燃烧速度降低,散热损失增加;二是造成柴油机工作粗暴,油耗增加;三是机油粘度增大,造成运动零部件的摩擦损失加大,从而使柴油机功率下降。经济性、动力性随之下降。 相似文献
568.
郑州日产汽车有限公司在厢式载货车国产化过程中,由于转向器支架焊接总成的外形尺寸要求严格,成为生产中的一大难题.如何减少焊接变形,保证产品设计要求成为主攻方向. 相似文献
569.
570.
润滑油的作用就是保护内燃机免遭磨损损害,当内燃机在润滑油保护的条件下仍然受耐磨损损害,说明润滑油的的保护功能存在问题,阐述了润滑油不同粘度对内燃机的影响,分析了润滑油高,低温对内燃机损害的原因,揭示了目前改善润滑油高,低温技术存在的问题等。 相似文献