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314.
大体积混凝土施工技术及温度控制 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了泵送施工虎门大桥悬索桥锚碇大体积混凝土的施工技术、温控及防裂措施。 相似文献
315.
中国第一座跨径超千米的钢悬索桥——江阴大桥目前名列中国第一、世界第四,其锚碇锚体与索塔承台,不论是混凝土的总体尺寸,还是一次性的混凝土浇注,都属于特大型混凝土的施工范畴。桥位干长江下游的亚热带气候区,冬冷夏热,多风多雨,而且施工工期紧张,因此确保工程质量,加快施工进度,就成为本工程的中心任务。针对大体积混凝土的特点,介绍江阴长江公路大桥锚碇、索塔承台大体积混凝土温度控制的施工技术。 相似文献
316.
大体积混凝土一次性浇筑温度控制 总被引:2,自引:0,他引:2
小关水库特大桥主墩承台基础的施工,由于制定了科学的施工方案,加强了现场施工控制,温控措施合理得当,结果令人满意。所有承台混凝土质量优良,没有出现温度裂缝,可供今后类似的大体积混凝土施工借鉴。 相似文献
317.
介绍了用可编程控制器实现晶闸管调功的工作原理,硬件组成及软件设计,重点介绍了晶加管触发脉冲的形成和提高控温精度的方法。 相似文献
318.
柳州三门江大桥大体积混凝土温度控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:通过模拟柳州三门江大桥主墩承台、墩身、索塔及主桥箱梁0#块大体积混凝土现场施工情况,以及考虑混凝土物理热学性能,仿真计算大体积混凝土内部温度及应力场.从而解决大体积混凝土在施工过程中由于内外温差过大而造成开裂的问题.以便为今后大体积混凝土施工提供借鉴.研究结论:通过对大体积混凝土温度控制技术的研究和计算分析,揭示了大体积混凝土的温度特征和变化规律,提出了大体积混凝土的温度控制标准.采用合理的混凝土配合比、适当的分层浇筑和有效的保温养护措施,可以保证主墩承台、墩身、箱梁0#块和塔柱实心段各层混凝土的内外温差控制在规定的范围内. 相似文献
319.
甬台温客运专线简支箱梁设计采用耐久性混凝土,要求施工中一次浇筑成型.施工为克服夏季天气炎热和大体积混凝土施工的困难,采取严格混凝土施工中各环节的温度,降低混凝土的内外温差、加强养护,确保混凝土无明显施工裂缝,满足了客运专线桥梁混凝土的耐久性要求. 相似文献
320.