浅谈数控车削加工中刀具补偿问题

一、刀具补偿的提出在对工件进行加工编程时,无需考虑刀具的长度、刀尖半径及刀具磨损。可以直接根据图纸对工件尺寸进行编程,而将刀具的参数单独输入到一专门的数据区内,在程序中你只要调用所需的刀具号及其补偿参数,控制利用这些参数执行所要求的轨迹补偿,从而加工出所要求的     

SS4改型电力机车功率补偿装置的改造

本文介绍了电力机车功率因素及其功率补偿装置的作用，并对朔黄线电力机车实际运用状况进行剖析，着重针对功率补偿装置的运用、故障现象和产生原因作具体分析，最终提出简单可行的改造方案并加以实施。     

预应力混凝土梁桥非荷载裂缝的预防与控制

依据工程实践与施工经验,对大跨度预应力混凝土连续梁式桥在施工阶段发生的非荷载裂缝——收缩裂缝、温度裂缝及挂篮或支架变形引起的变形裂缝之成因进行归纳分析。结合老庄河特大桥的结构特点与自然环境,提出这些非荷载裂缝的预防与控制措施,最终实践证明这些措施是可行而有效的。     

沥青混合料再拌转输车应用效果研究

杭州绕城公路北段二期路面工程，应用沥青混合料再拌转输技术以减少摊铺机受料斗内混合料的级配离析和温度离析。通过比较分析再拌转输车再拌和前后摊铺现场某一断面内两点混合料的温差、混合料在各筛孔通过率的变异系数及路面平整度的变化情况，认为沥青混合料再拌转输车明显改善了摊铺机前混合料的温度均匀性和级配均匀性，并且大大提高了路面的平整度水平。     

汽车故障诊断与应急处理的基本方法

汽车工作状态判断方法 汽车工作状态良好，表现在以下方面：①发动机启动后，在各种转速下试验，应运用正常，无异响声。待发动机温度达到正常后，应运转平稳，加速性能良好。②起步时，离合器应结合平稳，无打滑、发抖、发响和分离不彻底等现象。③换挡时应轻便可靠，行驶中各挡应均无异响。后桥和传动轴在各种车速或突然改变车速的情况下，均应无明显的震动和撞击声。     

电力机车功率因数补偿装置的故障问题

阐述了电力功率因数补偿装置的故障问题，探讨了补偿电路工作时的极限状态，指出晶闸管误导通可能出现最危险的过电压，对此进行了理论分析计算，并建议改变操作控制方式来消除此类故障。     

数控编程中尖角过渡问题的探讨

简要讨论了采用直线过渡方式和圆弧过渡方式进行工件轮廓尖角过渡处理的基本原理和编程方法,深入分析了两种尖角过渡形式对工件转角处的加工质量、加工效率和刀具耐用度等的影响和在数控编程中的应用范围。     

考虑剪切变形的无缝线路轨道稳定性分析

运用“荷载变形”关系,在考虑剪切变形的情况下进行无缝线路轨道稳定性分析,并推导出钢轨温度力计算公式。输入不同的轨道弯曲波长,找出最小的钢轨温度力,此值对应着最不利的变形波长l。此外,对是否考虑剪切力的2种情况进行对比。研究结果表明,剪切力对失稳极限温度压力的影响非常小,因此,在实际计算中可以忽略。