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511.
现行薄壁式桥台通用图的高度均在7 m以下,很难满足目前高速公路中小桥设计需要.通过在湘耒高速公路上的大胆尝试,因地制宜,将薄壁式桥台高度由现行的7 m提高到10.5m,取得了很好的效果.文中介绍了桥台结构设计、施工阶段台身验算、施工实践及观测. 相似文献
512.
可动心轨无缝道岔的非线性计算理论研究 总被引:17,自引:5,他引:17
考虑扣件阻力、扣件阻矩、道床阻力及间隔铁阻力的非线性特性,建立了可动心轨无缝道岔钢轨温度力及位移的分析模型和计算方法,编制了计算分析软件。以秦沈客运专线18号无缝道岔为例,分析了不同阻力参数的影响,所得结论对无缝道岔的设计和养护维修具有一定的指导意义。 相似文献
513.
514.
采用三维等参数单元分析预应力混凝土路面应力,提出了更符合预应力混凝土路面工作状况的板底摩阻力的迭代处理模型,建立了纵向预应力等效模型和沿预应力筋线的摩阻力的计算模型,确定了预应力路面温度应力的处理方法,引入了具有较高精度的应力计算方法。通过考题验证,该分析方法和程序不论是荷载应力、位移的计算,还是温度应力的计算,都得出了令人满意的结果。 相似文献
515.
回火温度对截齿钎焊接头抗剪强度的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高采煤机用截齿钎焊接头的抗剪强度,研究了钎焊后回火温度对钎缝显微组织和剪切强度的影响。试验表明,钎焊接头在不同热处理工艺下的剪切强度因回火温度不同而产生判别;回火温度在400℃左右时抗剪强度有低谷区。 相似文献
516.
回火温度对弹簧钢微观组织和力学行为的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
主要探讨了轿车螺旋弹簧用钢50CrV4的微观组织和力学行为与回火温度的关系。利用光学显微镜、扫描电镜及透射电镜观察了不同回火温度下的组织,从能量的角度出发分析了50CrV4钢的断裂行为,并通过扫描电镜对冲击试样和拉伸试样断口的观察,确定了实验的断裂机理。 相似文献
517.
518.
文中介绍了沥青路面低温缩裂的原因、影响因素以及温度开裂的预测方法,为沥青路面低温抗裂设计提供科学的参考依据. 相似文献
519.
文章提出了船舶过坝优化调度辅助决策系统的建设方案,阐述了系统的设计目标,范围与布局,工作模式,逻辑结构,网络环境,软件平台,三库技术和信息标准。 相似文献
520.
文章介绍了船舶过坝优化调度辅助决策系统广域网络的解决方案:在坝河口和葛洲坝建立调度局域子网、大坝值班系统设为坝河口局域网的远程工作站,其他节点采用独立PC远程工作站。 相似文献