十一月份全国枢纽港集装箱码头多式联运吞吐量快报

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广西北部湾国际港务集团有限公司建设面向东盟亿吨现代化国际枢纽港

<正>北部湾畔风生水起,经贸往来百舸争流。中国—东盟自由贸易区建设快速推进,泛北部湾周边国家的经济、政治、文化、民间往来迎来了全方位合作,泛北部湾区域进入了经贸活跃、全球注目的"历史佳期"。     

加强区域联动 促进协同发展 上港集团与宁波港集团第二次恳谈会在上海举行

今年4月19日,上海国际港务集团领导团队到宁波港与宁波港务集团的合作交流,我们《中国港口》杂志以"共赢之约"为题对此进行了评论。10月25日至27日宁波港集团领导班子与上海国际港务集团又在上海举行了第二次恳谈会。共同学习党的十七大精神,贯彻落实科学发展观,总结了"合作共赢"四大机制,共商深化及扩大合作的范围,进一步加强区域联动,促进协同发展。反映了两个港口领导班子高瞻远瞩的战略眼光,顺应联手发展、合作共赢的潮流,应对东北亚国际港口的竞争,反映了中国港口和谐发展的主题。我们期望合作共赢在长三角港口中得到发扬,在全国港口中得到响应。     

上海国际航运中心的“软胁”

2006年上海港货物吞吐量达到5．37亿吨，比2005年增长21.3％，位居世界第一位；全年港口集装箱吞吐量达到2171．9万国际标准箱，增长20．1％，居世界第三位。新加坡国际港务集团东南亚地区总裁柯文伟表示，虽然2007年5月新加坡港的船运集装箱吞吐量又创新高，但中国经济的快速增长，以及出口量增大，使上海港的增长速度更快。预计上海港在2008年就将取代新加坡港，成为世界最繁忙的港口。     

论徐州港务集团在我国北煤南运中的优势

随着徐州港务集团港口以及京杭运河建设投资力度不断加大,运河水运在江苏乃至长三角地区的煤炭调入过程中将会发生更大的作用,为我国的"西煤东调"、"北煤南运"工程作出更大的贡献.     

泽布吕赫港新集装箱码头延期两年投产

由新加坡国际港务集团（PSA）建设中的阿尔巴特二期码头（岸线长700m）的投产时间将由当期预定的2009年推迟到2011年。该码头的吞吐能力为300万TEU。投产后全港的集装箱吞吐能力将从200万TEU。提高到500万TEU。     

中铁大桥局集团有限公司中心试验室

中铁大桥局集团有限公司中心试验室是中铁大桥局集团下设的质量检测机构，具有国家技术监督局颁发的计量认证资格、建设部建筑工程质量检测壹级技术资质、建设部桩基静载检测一级资质及交通部公路工程乙级试验检测资质。中心试验室现有从事公路工程试验检测工作的专业技术人员44人，其中高级技术职务12人，中级技术职务14人。     

继集装箱装卸工艺革命之后，在散货装卸领域装备和工艺的又一突破——“现代港口散货装备集成技术开发与研制”课题通过验收

2008年7月10日，由上海国际港务集团有限公司（以下简称上港集团、港机重工、上海交通大学和同济大学合作进行的“现代港口散货装备集成技术开发与研制”课题通过了上海市科技委员会的验收。该课题是为了落实科教兴市战略和“上海市优先发展先进制造业行动方案”而制定．的，2006年11月1日列入上海市科委科研计划。由全国劳动模范、抓斗大王、上港集团副总裁包起帆任课题负责人。目前，课题研究的全部内容已完成，有关装备和研究成果正在上海港罗泾二期散货码头应用。     

乘“泛北”东风创“组合港”辉煌

2008年是不平凡的一年，是奥运年、是改革开放三十年的大年，由广西沿海三大港口、北海港组建的广西国际港务集团公司运行一年来更是焕发勃勃生机。2007年，广西国际港务集团完成货物吞吐量4049万吨，比上一年增长20．95％，其中集装箱完成27．42万TEU，同比增长31．07％。广西沿海港口共有生产性泊位171个，占全国的3．79％；其中万吨级以上的泊位达到28个，占全国的2．86％。广西沿海港口作为中国最邻近东南亚的港口，在中国西南物流业中的“龙头”地位日益突出，成为大西南货物进人东南亚市场的主要出海通道。