从“走出去”到“走进去” 广西北部湾实现共赢发展

＂一带一路＂建设项目往往投资金额大、回收周期长,项目效益在很大程度上依赖于投资东道国的经济社会发展状况。这决定了企业不仅要＂走出去＂,而且要＂走进去＂一、全球眼光战略思维＂一带一路＂既是中国的需要,也是世界的需要。充满远见的＂一带一路＂倡议给沿线国家带来重要发展机遇和切实利益。企业要在这一过程中作出应有贡献、实现较好效益,必须有长远的眼光、务实的作风和共赢的理念。     

正视困难开拓进取——广西货运物流的问题与对策

近几年,广西一批重大产业项目相继落户北部湾经济区,在建和拟建的重大产业项目总投资达3000亿元,其中投资超过10亿元的重大产业项目达到32个。石化、钢铁、能源、林浆纸、电子信息、轻工食品等产业布局正加快形成,两年多来共完成投资400多亿元。港口是经济区发展的龙头。2007年2月,经济区成立了广西北部湾国际港务集团有限公司,初步完成了北海、钦州、防城港三港资源整合,沿海港口正在向一体化方向发展。     

媒体

IHS Maritime Fairplay 22 Jan 2015LNG动力船订单创造新纪录据IHS数据统计,2014年全球LNG动力船建造订单为72艘,超过2004年的65艘,创历史最高纪录。新年前两天,韩国大宇造船获得9艘LNG船订单,其中4艘由希腊Angelicoussis集团持有,另外5艘由未披露名字的亚洲买家持有,其单艘定价为3.15亿美元。自2011年日本地震以来,全球对LNG的需求快速增长,当年LNG动力船的订单便增加了50艘。2014年,全球LNG贸易总量达到2.44亿吨,同比2013年增加了450万吨,超过此前最高的2011年     

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徐祖远提出应对索马里海盗三点要求;全国海上防抗海冰工作协调会在秦皇岛召开;《船舶建造重要日期记录管理规定》宣贯会议在杭州召开;中国海事局开展治超活动交叉督查;天津首批西部海员毕业生就业推介会现场签约率达92％;《环澳门水域船舶安全航行指引图》正式发行;2010年进出长江江苏段超大型船舶艘次同比增长14．8％;新加坡海事及港务管理局到厦门海事局交流访问;泉州海事局成功救助13名船员;江苏泰州首艘海船登记落户;长江海事局培训中心被授予“全国职工教育培训示范点”;     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升5．7％ 4月份新加坡港的吞吐量回落至245．41万TEU,环比下跌2％。前4个月新加坡港的吞吐量达到952．13万TEU,同比上升3％,其中新加坡国际港务集团（PSA）934万TEU,同比上升4．5％。     

世界港口

2005年世界十大集装箱港排定，安特卫普港将构筑集装箱铁路运输新网络，日本两个港口订立集装箱泊位“灾害时畅通协定”，新加坡国际港务集团2005年纯利润增长2成，和记港口将向曼塔港投资。     

一月份长江干线主要港口企业货物吞吐量统计

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迪拜港务集团的航贸圈地运动

岁末年初，一场收购第四大港口营运公司英国铁行轮船集团（P＆O）的拉锯战火热上演。战局跌宕起伏。精彩纷呈，令全球目光聚焦于这场阿联酋迪拜港口世界公司（DPW）与新加坡国际港务集团（PSA）乃至美国国会之间的港口风波。