港口现代企业制度的又一跨越——张家港港务集团有限公司成立

<正> 张家港港务集团有限公司历经近2年的改革,终于在7月30日挂牌诞生,标志着张家港港的企业改制工作取得了突破性的进展。     

科技新成果

<正>日照港二公司磅房汽车衡无线联网工程顺利竣工投产近日,由日照港通信公司实施的二公司磅房汽车衡无线联网工程顺利竣工验收并投入使用。针对港西区4台汽车衡由于距离远无法实现联网．引起磅房车辆滞压、交通堵塞,影响了生产正     

以科学发展观推动港口企业继续前进——访张家港港务集团董事长吴正信

时光如涛，转眼又是一年。在春风又绿江南岸之时，《中国港口》杂志社社长、总编辑唐绍武再次率记者组来张家港港调查访问。港务集团董事长、党委书记吴正信热情接受了专访。此次再访张家港港使我们如此感觉：如果说，一年前她给人的印象是通过20年的艰苦创业、特别是现代企业制度改革实现了飞跃     

上海国际港务集团2003年固定资产投资效果综述

<正> 2003年原上海港务局实行政企分开,整机制改制为上海国际港务(集团)有限公司。为适应新的机制运作要求,集团公司制定并下发了《集团公司固定资产投资分级管理办法》,成立了《土建和设备招投标领导小组与工作小组及职责分工通知》,以适应改制     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升5．7％ 4月份新加坡港的吞吐量回落至245．41万TEU,环比下跌2％。前4个月新加坡港的吞吐量达到952．13万TEU,同比上升3％,其中新加坡国际港务集团（PSA）934万TEU,同比上升4．5％。     

泰州港顺利实施民营控股

<正>日前,泰州市人民政府正式批准泰州港务有限公司"三置换一保障"改革实施方案,至此泰州港经过近一年的清产核资、剥离非经营资产、资产评估等大量的改制工作已基本结束。泰州港实施了民营控股,公司股权为管理层55％,中层以下员工25％,国