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<正>近年来,关于油码头装卸作业时船岸之间应该采用绝缘法兰还是进行等电位跨接的问题,一直存有争议。从地域分布看,我国长江以南大多数油码头采用绝缘法兰,北方多数港口既用绝缘法兰又进行等电位跨接,南北方各有少数港口只采用等电位连接。那么到底该如何取舍呢?一、规范要求我国现行标准规范对油码头船岸跨接要求有所出入,但大部分都要求使用绝缘法兰。鉴于标准 相似文献
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7月份,集装箱运输市场风云再起,联盟拼杀格局不改,两大巨头马士基和地中海航运想尽办法突破封锁也要“在一起”,再一次佐证,在万箱船林立的海洋上,只有集团军才能生存。此外,中远的泛亚航运电商和中海搭车阿里互别苗头,也意味着航运信息化已是大势所趋。 相似文献
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多年来国际班轮航运业惨淡经营,并为全球集装箱船队的箝位大增和运费率下降所困扰,直到1997年才出现一线曙光。据(国际集装箝化》杂志(《Containerisation intemational》)资料.1997年前10个月新订造船舶的总箱位数比1996年同期下降56%,即从49.4万TEU下降为21.7万TEU。 相似文献
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