南沙港区通过国际创卫评审

1月9日下午,广州港南沙港区顺利通过了国家质检总局组织的国际卫生港口考核评审专家组的技术评估,完成了创建国际卫生港口的重要一步。 据悉,南沙港区自2004年开港以来,始终按“一流国际海港”的标准建设和管理,目前已建成10个10万吨级现代化码头泊位,成为珠江西岸唯一的大型深水码头。2005年,南沙港区集装箱吞吐量达到108万标准箱,2006年达到241万,增幅达到122％,2007年集装箱吞吐量442万标准箱,增幅达到83．4％。     

关于中远国际城港区陆域土建工程建设中几个问题的探讨

介绍太仓中远国际城港区陆域土建工程建设中工程设计方面、施工方面若干问题的探讨。     

上海港外高桥(高桥嘴)港区二期工程设计概况

介绍上海港外高桥港区二期工程的总体设计、水工建筑物设计、陆域形成和道路堆场等。     

厦门港东渡港区#1号泊位集装箱堆场改造

结合厦门港东渡港区＃１泊位集装箱堆场技术改造工程实例,对现浇混凝土大板施工工艺如何在大面积集装箱堆场中应用,并对几个关键环节的施工工艺和质量控制进行总结。     

重庆九龙坡港区二期工程推移质动床模型试验研究

根据推移质动床模型试验成果,研究了重庆港九龙坡港区二期工程实施后港区河段的冲淤特性,预测了码头前沿浚深港池回淤率和上下游航道冲淤趋势。     

南沙港区一期疏浚工程施工工艺及质量控制

针对疏浚工程的特点,结合实际工程的水域环境和地质条件等具体情况,采用合理的施工工艺,同时加强质量控制,保证了工程质量和施工任务的按期完成。     

营口港鲅鱼圈建30万t级矿石码头

本刊从营口港获悉,2009年7月1日,辽宁营口港鲅鱼圈港区30万t级矿石码头工程开工。该矿石码头长452m,宽30．4m,呈“一”字形布置,新建码头与原20万t级矿石码头采用钢梁连接,结构形式为高桩梁板式,预计将于2010年10月交工。     

全面落实科学发展观努力建设综合性生态型国际大港——写在唐山港京唐港区建港运营20周年之际

建设北方大港,以图实业救国、振兴中华,是孙中山先生的宏伟建国方略。打开海上通道,用蓝色文明改写黑色煤都历史,是唐山几代人的梦想。和着共和国改革开放的脚步,河北省、唐山市决策者审时度势、精心策划、积极筹备,于1989年8月10日正式动工建设唐山港,拉开了“依港兴市,生产力布局向沿海推进”的序幕。     

吉林省港口地方立法建议

吉林省主要通航河流上共有12个港口、16个港区．有300吨级及以上生产用泊位8个．300吨级以下生产用泊位23个．自然岸坡长度2699m。主要货运港口有大安港、松原港、吉林港等。主要客运港口有丰满港、集安港等,全省港口码头泊位每年货物通过能力165万t、每年旅客通过能力88万人。     

行走的思考

这一期杂志关注的主题—“中国的保税港区”,是一个神秘的区域,一个专业的领域,因其独特的辐射作用正在成为各地方追捧的一种经济建设模式。在广泛了解、深入学习和访谈过程中,心里萦绕着另一个与主题无关的思考：关于“行走”的问题。