岚山港区打造高效木材分票理货品牌

<正>日照港外轮理货公司承担着日照港岚山港区所有外贸木材船舶的理货、分票和交接签证工作。几年来,公司一直秉承准确优质、公正理货的原则,发扬团结拼搏、爱港奉献的精神,为众多木材客户和船公司及各代理公司提供了优质、高效的服务,赢得了广泛好评。     

福州港闽江口内港区夜航可行性探讨

<正>福州港闽江口内港区属于福州港"一港四区"的唯一河口港区,船舶通航密度较大,通航环境复杂,受闽江通海航道水深条件的限制,3000吨级以上的满载船舶进出港均须乘潮才能保证通航安     

内陆保税港区创新发展模式探讨

内陆保税港区设立的意义在于培育内陆区域经济增长极以及物流枢纽中心,辐射并带动腹地外向型经济的发展,减缓内陆地区与沿海地区的经济发展不均衡。我国内陆保税港区的发展尚处于探索阶段。在论述内陆保税港区成功发展需具备的区位优势、政策优势以及市场优势的基础上,重点探讨我国目前唯一的内陆保税港区(重庆保税港区)独具特色的创新发展模式,为我国未来内陆保税港区的发展提供相关参考建议。     

港区道路纵断面线形设计要点浅析

该文结合港区交通特点,从港区交通特性及驾驶员安全行驶车辆受力分析角度,论述了港区道路纵断面线形设计的原则和过程,并对道路纵断面设计过程中的各种关键控制性参数进行了计算、分析和修正,从而最终设计出适合港区道路的纵断面线形。     

港区道路路面排水设汁

该文简要介绍了港区道路路面排水的特点,从路表排水、中央分隔带排水、路面结构内部排水三方面详细探讨了公路路面排水设施的布置形式,指出路面排水设计应根据公路等级、降水量、路线纵坡等因素,并结合路基横断面布置、路基挖填情况等,布置排水设施,形成完整、畅通的排水体系,保证路基路面的稳定以及港区行车的安全。     

南沙港区一期疏浚工程施工工艺及质量控制

针对疏浚工程的特点,结合实际工程的水域环境和地质条件等具体情况,采用合理的施工工艺,同时加强质量控制,保证了工程质量和施工任务的按期完成。     

重庆九龙坡港区二期工程推移质动床模型试验研究

根据推移质动床模型试验成果,研究了重庆港九龙坡港区二期工程实施后港区河段的冲淤特性,预测了码头前沿浚深港池回淤率和上下游航道冲淤趋势。     

上海港外高桥(高桥嘴)港区二期工程设计概况

介绍上海港外高桥港区二期工程的总体设计、水工建筑物设计、陆域形成和道路堆场等。     

厦门港东渡港区#1号泊位集装箱堆场改造

结合厦门港东渡港区＃１泊位集装箱堆场技术改造工程实例,对现浇混凝土大板施工工艺如何在大面积集装箱堆场中应用,并对几个关键环节的施工工艺和质量控制进行总结。     

关于中远国际城港区陆域土建工程建设中几个问题的探讨

介绍太仓中远国际城港区陆域土建工程建设中工程设计方面、施工方面若干问题的探讨。