首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   53444篇
  免费   373篇
公路运输   14070篇
综合类   7039篇
水路运输   24709篇
铁路运输   4824篇
综合运输   3175篇
  2024年   142篇
  2023年   462篇
  2022年   690篇
  2021年   730篇
  2020年   466篇
  2019年   433篇
  2018年   240篇
  2017年   241篇
  2016年   342篇
  2015年   926篇
  2014年   2093篇
  2013年   2091篇
  2012年   3613篇
  2011年   3249篇
  2010年   2797篇
  2009年   3176篇
  2008年   3430篇
  2007年   2903篇
  2006年   2787篇
  2005年   2791篇
  2004年   2705篇
  2003年   3286篇
  2002年   2781篇
  2001年   2219篇
  2000年   1420篇
  1999年   1311篇
  1998年   951篇
  1997年   825篇
  1996年   866篇
  1995年   787篇
  1994年   607篇
  1993年   542篇
  1992年   535篇
  1991年   439篇
  1990年   387篇
  1989年   512篇
  1988年   14篇
  1987年   9篇
  1986年   8篇
  1985年   6篇
  1975年   1篇
  1965年   4篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
汽车尾气分析仪与解码器、四轮定位仪一样,是近年来迅速“崛起”的现代化汽车维修诊断设备。“汽车尾气分析仪产品纵览”系列文章旨在为业内人士开辟一个进一步了解和认识国内外汽车尾气分析仪产品的窗口,方便汽修厂及维修技术人员对汽车尾气分析仪产品的选购、使用和维修。  相似文献   
112.
113.
114.
基于全球供应链管理模式的港口功能拓展   总被引:4,自引:0,他引:4  
余兴源 《中国港口》2002,(12):25-26
<正> 一、全球供应链管理的特点 80年代后期,为适应全球制造和社会生产极大复杂化的需要,美国学者提出了全球供应链GSC这种全新的组织管理模式。 全球供应链是指供应链上的原材料、在制品、产成品在全球范围内流动,供应链上各主体之间的物流活动超越了国家的界限,需要通过全球的进出口贸易来实现的供应链。基于全球供  相似文献   
115.
根据国家改革港口管理体制的有关要求,大中型港口都要实行政企分开并组建企业集团.大中型港口离政皈企后,将成为完全的市场经营主体.选择符合自己客观实际、适应市场竞争需要、有利集团经营发展的营销管理模式,无疑是一个十分重要的问题.笔者根据自己在港口多年工作的体会和思考,谈点粗浅的看法以供参考.  相似文献   
116.
茂名港展望   总被引:2,自引:0,他引:2  
梁庄 《中国水运》2002,(8):32-32
1988年茂名市港务管理局成立.十多年来,茂名市委、市政府高度重视港口发展,努力搞好港口基础设施建设.目前,茂名港已初具现代化大港口雏形,成为茂名地区综合物流中心和国家一类对外开放口岸.  相似文献   
117.
数字选呼(DSC)技术的发展 1912年,豪华客轮泰坦尼克号发生了海难事故.虽然,当时很多船舶已经安装了无线电收发报机和配置了专业报务员,但是在泰轮附近仅几十海里的另一艘货轮还不知道,由于救助不及时,终于酿成1500多人丧生的巨大悲剧.人们从此认识到船舶遇险报警通信必须统一、规范的重要性.  相似文献   
118.
我国目前处于并将长期处于社会主义初级阶段.因此,从总体上来说,我国水运交通发展的基本特征是逐步摆脱生产力相对落后的不发达状态,向基本实现交通运输现代化方向发展.  相似文献   
119.
"集装航母"未卜前程   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来,随着越来越多的商品能够实行集装箱运输,使得集装箱运输市场一直呈盘升趋势,成为国际贸易运输的主角.而世界各大船公司,为增加竞争力,减少成本支出,提高经济效益,更好地为客户提供服务,无不在船队规模和船舶大型化上下功夫,于是"集装航母"便应运而生.  相似文献   
120.
对舰船推进系统发展回顾与展望的若干认识   总被引:1,自引:0,他引:1  
史麟观 《舰船科学技术》2002,24(3):45-49,56
通过40年来从事舰船主推进系统研究设计工作实践,就柴油机、蒸汽轮机、燃气轮机和柴燃联合推进系统在水面舰艇上的应用发展作了回顾与展望,并就一向困扰和束缚我国海军装备发展的舰船推进系统,从技术角度论述了其中原因。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号