依法推进港口事业有序发展--访交通部水运司副司长彭翠红

<港口法>出台了,其改变了长期以来港口事业无法可依的状况,使港口规划、建设、维护、经营、管理及其相关活动走入了法制的轨道.     

汽车液压惯性比例阀特性分析

汽车液压惯性比例阀主要用于现代轿车,它通过汽车制动时的惯性力可自动调节前、后制动轮缸的压力比,亦即自动调节前、后轮制动器的制动力之比,从而使制动力分配接近轴荷分配,以防止汽车制动甩尾现象,提高汽车的制动稳定性。本文分析了液压惯性比例阀的工作特性及非线性因素对阀特性曲线的影响,并介绍了在生产研制过程中所采取的改进措施。     

中集总部马杰麟副总经理在交通部召开的国际班轮调班会上：谈如何认识干支线港口问题

交通部于1994年12月6日至8日在厦门召开国际班轮调班会．出席会议的有交通部的水管司生产调度处，集装箱处，中远运输部生产调度处，中集总部的一、二、三部和各分部，外代总公司的船务部和各分部以及各大港口的调度部门，香港招商货柜等单位。这次会议还邀请了上海海兴轮船公司班轮部、     

WY—100全液压驱动挖掘机安全阀典型故障分析与排除

本文依据流体力学理论对ＷＹ－１００全液压驱动挖掘机安全阀的损坏原因，从结构、工作原理及使用条件等方面进行了分析，揭示了其典型故障的规律并提出了改进措施。     

大客车离合器液压操纵设计与计算

离合器液压操纵结构简单、传动效率高，离合器结合平稳、容易布置。液压操纵机构设计对踏板力、踏板行程、踏板限位器、踏板位置都有要求。液压操纵在设计时应注意，根据操纵机构的需要，选择合适的液压油管以及合理的管路布置。这里介绍了离合器助力器工作原理，以及离合器液压操纵构的详细计算，并应用实例加以说明。