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111.
朱家麟 《中国港口》2003,(11):42-43
<正> 货物在运输、作业过程中发生毁损、灭失即为货运事故。承运人或港口经营人应当负赔偿责任。在外理赔偿事宜时,国际航线货物运输由《海商法》进行调整;国  相似文献   
112.
国际航运协议组织的制度变迁分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
国际航运协议组织的具体种类在我国有不同的归纳,主要包括班轮公会、运力稳定协议、运价协商协议或运价讨论协议、联营体、战略联盟、国际航运联运集团等。这种归类存在较大的缺陷,因为运力稳定协议和运价协商协议属于同一性质,即其协议对成员不具有强制约束力。联营体与战略联  相似文献   
113.
中国集装箱港口合作竞争的博弈分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
方敏 《集装箱化》2005,(1):26-28
经济全球化导致了中国集装箱港口之间的激烈竞争,我们从博弈分析角度通过对所构建的博弈模型的重复博弈分析,提出集装箱港口之间合作竞争的理念,阐明中国集装箱港口之间合作竞争是可能与必然的。  相似文献   
114.
关注邮政     
我国是万国邮政联盟的190个成员国之一,是《万国邮政公约》、《万国邮政联盟组织法》、《万国邮政联盟总规则》、《万国邮政联盟包裹协定》、《万国邮政联盟邮政金融业务协定》的缔约国。我国一直认真履行这些国际专门法规的规定,维护我国与世界各国人民的通信自由和通信权利。  相似文献   
115.
辽宁港口资源整合的趋势与对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
王刚 《水运管理》2007,29(3):12-14
结合辽宁省港口实际情况,分析以资产为纽带进行港口资源整合的相关因素,探究港口企业重组的内在动因,并对辽宁港口资源整合提出战略联盟、企业并购等对策建议。  相似文献   
116.
张宏  王瑛 《黑龙江交通科技》2007,33(4):06-107,109
随着经济全球化步伐的迈进,物流也势必加快全球化的速度,第三方物流的全球战略整合的发展趋势也越来越明显。首先对我国边贸口岸资源和第三方物流的现状及其发展进行分析,详细论述了3PL在边贸物流资源整合过程中的必要性,然后针对口岸物流资源的特点,利用第三方物流战略对其进行物流资源的整合,并且探讨了全球战略整合是第三方物流发展的必然趋势这一问题。  相似文献   
117.
陈双阳 《北方交通》2007,(6):218-220
物流业作为第三利润已经成为新兴重要产业,加快发展的同时必须注意经济效益和环境效益的统一,把发展绿色物流作为推进可持续发展的一个方面加以落实。因此,有必要对现代物流在可持续发展背景下做系统深入地研究。  相似文献   
118.
视频监控系统在港口的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了港口视频监控系统的构成,系统主要设备的选型,系统的主要功能。指出应用视频监控加强港口监管,既减轻了劳动强度,提高工作效率,改善码头环境。同时,为了建设港口文明提供了物质保证。  相似文献   
119.
港口设备钢丝绳断绳事故分析及预防   总被引:1,自引:0,他引:1  
对钢丝绳断绳事故进行分析,提出了一些措施,诸如通过钢丝绳的选用、维护、保养、检测等,来延长钢丝绳的使用寿命,杜绝事故的发生。  相似文献   
120.
近日,财政部报请国务院同意,下发了《财政部关于延续农网还贷资金等17项政府性基金政策问题的通知》(财综[2007]3号),明确2006年底执行到期的港口建设费等17项政府性基金,继续预以保留。  相似文献   
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