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511.
刘燕 《中国水运》2012,(8):40-41
在科技日益发展的今天,港口企业越来越认识到管理是成长的基本保证,管理创新是持续发展的动力和源泉,是提高竞争力的关键。企业的管理者不断根据市场和社会变化,利用新思维、新技术、新方法、新机制,创造一种新的更有效的资源组合范式,以适应和创造市场,促进企业管理系统综合效益的不断提高,达到以尽可能少的投入获得尽可能多的综合效益的目的的具有动态反馈机制的全过程管理。  相似文献   
512.
513.
洪春晓 《水运管理》2012,34(2):26-27,31
为推动海峡西岸经济区建设,促进海峡西岸港口群发展,结合海峡西岸港口群发展现状和金融危机对港口行业的影响,分析发展海峡西岸港口群的资源优势和不利因素,提出后危机时代加快海峡西岸港口群发展的策略建议。  相似文献   
514.
殷缶  梅深 《水道港口》2012,(4):368-368
本刊从2012年7月12日在天津市滨海新区召开的“中国港口协会安全与环境专业委员会成立暨第一次会员代表大会”上获悉,“中国港口协会安全与环境专业委员会”宣告成立。交通运输部天津水运工程科学研究院朱建华副院长被委任为该专业委员会第一届委员会主任委员。  相似文献   
515.
张强  李琦 《中国港口》2012,(2):61-63
<正>一、粮食粉尘的危害1.对人体的伤害粮食粉尘中含有有机物颗粒和无机物颗粒,是一种混合型粉尘,长期超量吸入可引起各种肺部疾病,变态反应,外源性变态肺泡炎和单纯性非特异性呼吸道刺激等。生产作业人员经常接触粉尘、药剂、生物等因素,对其人体的皮肤、呼吸系统、心、肝、肾等系统有刺激、致敏、生物学作用,尤其是尘肺对人体健康的危害极大。  相似文献   
516.
《中国港口》2012,(6):42-42
2012年6月份,内贸散杂货物综合价格指数140.42点,环比与上月持平;同比上涨4.28点,涨为119.47点,环比与上月持平;同比上涨3.08点,幅为3.15%。涨幅为2.65%。外贸散杂货物综合价格指数为  相似文献   
517.
2011年11月份,我国港口生产经营形势稳定,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标同比均实现较快增长。  相似文献   
518.
《中国船检》2012,(9):72-72
8月份.我国主要港口货物吞吐量完成64亿吨.同比增长3%.外贸吞吐量完成2.3亿吨.同比增长75%。国际经济形势持续低迷,大宗货物运输需求地位徘徊。港口货物吞吐量及外贸货物吞吐量步入低速增长期,与去年同期相比增幅分别回落10个百分点和6个百分点.增速继续下滑。  相似文献   
519.
(六)北京新型环保公共汽车穿梭往来 当下的北京街头,公交车穿梭往来,担负着十分重要的社会角色.现在的公交车除了外形美观大方,乘坐舒适,车辆的绿色环保水平,也达到了一定的高度. 1999年,北京在国内率先使用天然气公交车.到2008年奥运期间,北京已有天然气公交车4157辆,成为世界上使用天然气公交车最多的城市.  相似文献   
520.
俞彤辉 《中国港口》2012,(11):15-18
<正>广州港口由广州港(海港)和广州内河港组成,地处珠江入海口处、珠三角中心地带,海运、河运发达,公路、铁路、航空等交通条件优越,是广东省能源、原材料和外贸物资的主要中转港,是国家综合运输体系的重要枢纽。随着港口的持续发展与功能的完善,广州港口正逐步成为广州市拓展城市功能、调整产业结构的重要依托,以及华南和华中地区广泛连接国际市场、全面参与国际经济竞争与合作的重要支撑。因此,广州国际航运中心建设对强化广州市国家中心城市地位起着至关重要的作用。  相似文献   
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