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331.
332.
333.
334.
集装箱装卸工艺的新发展:介绍鹿特丹港ECT码头   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
335.
336.
337.
《水运工程》2005,(6):62-62
“十一五”期间,福建省将投入1200多亿元完善交通网络,在加快公路建设的同时,建成规模化、大型化、集装箱化、信息化程度较高的海峡西岸港口群。  相似文献   
338.
探索提高我国造船效率的有效途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了我国船舶工业的现状,分析了影响造船效率的深层次原因,提出了提高我国造船效率的基本思路和途径。  相似文献   
339.
史诚东 《水运管理》2005,27(9):16-17
介绍天津港转变投资理念、不断探索资本运作模式的成功经验,指出创新融资思路、建立有效的资金营运机制是实现港口跨越式发展的重要连径。  相似文献   
340.
建钢 《汽车与配件》2003,(25):34-35
据报道,我国市场经济程度已达69%,超出了60%的标准点,这个数据表明经过20多年的改革开放,我国已步入市场经济国家行列,短缺经济时代已经结束。今天市场竞争越来越激烈,产品利润空间越来越小。而这个“竞争”也并非是某一个领域的竞争,而是企业之间综合实力的较量。当今企业要想赢得竞争并得以持续发展,关键在于坚持“创新”。这个创新就是思想和方法创新及观念的转变。  相似文献   
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