首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   20371篇
  免费   107篇
公路运输   285篇
综合类   829篇
水路运输   18769篇
铁路运输   119篇
综合运输   476篇
  2024年   51篇
  2023年   145篇
  2022年   250篇
  2021年   216篇
  2020年   114篇
  2019年   211篇
  2018年   135篇
  2017年   67篇
  2016年   116篇
  2015年   280篇
  2014年   676篇
  2013年   696篇
  2012年   1309篇
  2011年   1153篇
  2010年   1107篇
  2009年   1292篇
  2008年   1338篇
  2007年   1038篇
  2006年   1111篇
  2005年   1026篇
  2004年   1193篇
  2003年   1022篇
  2002年   850篇
  2001年   674篇
  2000年   610篇
  1999年   612篇
  1998年   489篇
  1997年   425篇
  1996年   449篇
  1995年   389篇
  1994年   290篇
  1993年   249篇
  1992年   235篇
  1991年   181篇
  1990年   160篇
  1989年   317篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
口岸     
《航海》2011,(2):25-26
香港内河船注册首破亿吨大关 去年全年香港港口货物吞吐量升10%,达2.678亿吨。其中,抵港及离港港口货物分别上升11%及10%。值得注意的是活跃粤港两地船运的内河船明显增加,首破亿注册净吨大关。  相似文献   
962.
吴楠 《珠江水运》2012,(3):33-33
BDI指数(波罗的海干散货指数)这一反映国际干散货运输市场走势的“晴雨表”,在2012开年前后迅速走低。  相似文献   
963.
至少在最近10余年间,在世界航运业最景气和最不景气的时候,有着航运帝国之称的马士基都是让世界产生震撼感的航运公司。不管是2005年至2008年间,世界海运业处于一个几乎癫狂的波峰,还是受制于爆发并蔓延不息的金融危机,而导致世界航运业一蹶不振的今天,马士基的活跃和自信,让我们相信。这的确是一个荣辱催不折的航运帝国。马士基这面不倒的旗帜,还让我们坚信,无论世界航运业历经怎样的劫波,航运业一定会迎来一轮崭新的太阳。  相似文献   
964.
965.
现代物流发展水平是一个国家综合国力发展水平的重要标志之一。港口现代物流发展水平则是我国港口城市综合竞争力发展水平的重要指标之一,而集装箱物流水平是物流现代化的重要标志。  相似文献   
966.
967.
968.
随着《消防法》、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》的深入宣贯,港口消防安全"防火墙"工程建设的不断推进,消防监督管理职能部门认真履行法定职责和服务职能,企业消防安全工作责任主体日益清晰,各级岗位消防安全责任制得以贯彻落实,港口的消防安全工作实现持续稳定,为港口的生产、建设和发展作出了重要贡献。  相似文献   
969.
其东 《中国港口》2012,(4):I0001-I0001
<正>在中国港口协会第七届二次理事会上,陈戌源会长指出,当前中国港口发展很快,中国已成为全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量最大的国家,港口行业要增强自己的话语权,中国港口协会在这方面要发挥更大的作用。那么,我们要建立什么样的话语权,中国港口行业应有哪些话语权,我们应如何做,做些什么?行业话语权不是某些行业的霸王条款,而是行业内企业实力、企业创新、  相似文献   
970.
《中国船检》2012,(8):58-58
上半年国际干散货市场在一月、三月、五月出现三次交船高峰,7月份市场现有运力仍旧稳步上升。欧洲经济依旧在债务危机阴云笼罩中.二季度我国GDP增速减至76%.大宗商品终端需求疲软,导致煤、矿大量积压港口、钢厂、电厂:加上市场运力过剩,国际干散货综合运价指数基本在1000点徘徊。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号