道路集装箱运输常见安全隐患

1货物超重国际标准化组织对不同尺寸集装箱的额定质量有明确规定,例如:20英尺标准集装箱的额定质量为30 480 kg,其中,集装箱自重2 300 kg,理论上最多可载货28 180 kg。造成货物超重的主要原因包括货主故意超载和货物估重误差。(1)货主故意超载有的货主为了降低运输成本,在装箱时故意超载,导致集装箱货物超重,给集装箱运输埋下安全隐患。(2)货物估重误差在实务操作中,受条件限制,     

港口经济圈再添"红利"宁波航运保险空间巨大

1854年,一批宁波帮商人向英国购买了"宝顺号"轮船,中国历史上第一份航海保险合同就此诞生. 2015年12月29日,筹备近4年之久的国内首家专业航运保险公司——东海航运保险股份有限公司(以下简称"东海保险")在这座具有深厚航运和金融保险历史底蕴的城市——浙江省宁波市揭牌.     

谋划浙江港口发展战略促进交通强国高质量发展

近十年来, 浙江省港口一直呈现快速发展态势, 沿海港口发展位居全球前列, 2019 年宁波舟山港吞吐量 11. 2 亿 t, 连续 11 年位居全球第一, 面对 “十三五” 乃至今后一段时期国际经济与港口发展的新形势, 在交通强国发展总体要求下, 浙江省港口呈现怎样的发展趋势、 采取何种发展战略和发展措施, 值得我们深入思考和探析。     

《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》印发

本刊从交通运输部获悉,国家发展改革委、交通运输部近日印发《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。根据《规划》,到2025年,加快构建长三角地区现代化综合交通运输体系。目标包括:一体化交通基础设施网络总体形成,基本建成“轨道上的长三角”,铁路密度达到507 km/万km^2,高速公路密度达到500 km/万km^2,世界级机场群和港口群全球竞争能力显著增强。     

无人船在港口水域海事监管中的应用探讨

近年来,随着与船舶自主航行相关的信息技术、人工智能技术水平的提高,无人船舶行业取得了长足的发展,其在海上安保、环境监测等领域应用也越来越成熟。为推动无人船在海事管理方面的应用研究,破解港口水域海事监管手段不足的瓶颈问题,文中在分析港口水域海事监管特点和无人船系统建设条件的基础上,定量研究了无人船在港口水域海事监管应用面临的性能指标确定、船型平台选择、载荷设备搭配、运行管理体系建设等方面的具体问题,提出了一种港口水域海事监管无人船系统的应用解决方案。     

提高八钢专用铁路货运量的对策

优化调整货物运输结构、提高铁路发运占比是落实"蓝天保卫战"的一项具体举措。为了满足宝钢集团新疆八一钢铁有限公司生产规模的不断扩大、外运需求旺盛的实际,在对其铁路运输现状和需求,以及存在的线路质量较差、装卸效率较低、运输组织衔接弱等问题进行剖析的基础上,提出提高铁路货运量对策,即:推进路企直通战略合作、升级改造设备设施、构建调度全程统一指挥模式、优化货流源头组织,以加快调整运输结构,增加铁路货运量,推动铁路高质量发展。     

港口安全管理中危险物品认定相关问题探讨

危险货物的有效监管是港口企业安全生产的重要内容。《危险货物品名表》和《危险化学品名录》界定了危险货物和危险化学品,但由于生产、运输等环节以及不同管理部门依据的法规或规定不同,给安全监管带来了难度。探讨了危险货物和危险化学品的差异以及危险货物在交通运输不同运输方式安全监管的差别,提出了解决危险货物认定问题的建议。     

资讯

新闻月度盘点珠江赤水河航道荣获"全国文明样板航道"称号9月20日,交通运输部正式授予赤水河狗狮子至合江段"全国文明样板航道"称号。这是贵州省内河航道荣获的第一条全国文明样板航道,也是西部地区第一条全国文明样板     

中国沿海(散货)运输市场月评(2012年7月)

7月份,沿海散货运输市场行情企稳回升,市场较之前几月略显活跃。7月27日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1063.38点,较上月同期上涨3.1%。受煤炭运输市场企稳回升带动,粮食、金属矿石运输市场价格也有不同程度的回升。进入7月,沿海地区气温攀升。月初,各大电厂存煤天数普遍基本维持在20天以上,仍以消耗自身库存煤炭为主。北方港口下水煤则多以计划、长协为主,市场煤增量相对有限,一定程度上抑制沿海煤炭运输市场回暖脚步。中旬,伴随国际煤价小幅反弹,国内煤价持续下跌且已基本到达贸易商心中预期的"转折点"。与此同时,受全国大部分地区降雨影响,堆场煤炭含水