我会主办“2005中国广州国际海事贸易展览会暨论坛”

由广东造船工程学会和中国国际贸易促进委员会广州市分会主办，中国船级社广州分社、广东省渔业船舶检验局、中华人民共和国广州海事局、广州港务局、广州航道局、广东浩粤船舶工业有限公司协办，中国船舶工业行业协会、中国港口协会、中国疏浚协会、欧洲海事设备协会、香港船东会、香港海事科技学会、福建省造船工程学会、     

BIM技术在港口翻车机房工程中的可视化应用

结合唐山港煤码头三期工程翻车机房施工图设计,对BIM技术的可视化应用进行了初步探索,以期为类似的工程提供技术参考。     

把南通港建成长三角最具活力的亿吨强港

介绍了南通港口2006年货物吞吐量突破亿吨所取得的成绩,并从“沿江开发、江海联动”的发展战略着眼,提出了从“亿吨大港”,向“亿吨强港”进取,切实需着重抓好的几个方面的工作。     

长江分汊型河道演变与港口选址

结合长江中下游分汊河道港口的选址实例，就单一河段和汊道二部分，论述港址选择与河道演变的关系。     

350t自航起重船吊臂结构强度评估及加强方案的模糊评判

为对起重臂内部结构进行改进,提高其结构强度.利用MSC.Nastran软件对350t自航起重臂结构在不同工况下进行有限元强度分析.基于模糊综合评判理论,结合船体强度、工艺和重量等因素作为评判参数,按成对比较法和构建满意度函数,对350t自航起重臂结构的三种加强方案进行评判,确定出最优方案.     

对港口类企业人力资源管理与开发的思考

阐述了人力资源管理的定义和相关的理论依据。着重分析了目前港口类企业人力资源管理存在的问题,分析了问题产生的原因,并提出了解决问题的对策和措施。港口类企业只有在新一轮的发展进程中,更加重视和解决人力资源管理与开发中的问题,才能为企业的发展提供充分的智力资源,为可持续发展奠定坚实的基础。     

不锈钢钢筋混凝土梁受弯性能的试验研究

基于三根不锈钢钢筋混凝土梁和一根普通钢筋混凝土梁的试验结果,对不锈钢钢筋混凝土梁的受力性能进行了较为系统的分析和研究.结果表明,与普通钢筋混凝土梁相比,不锈钢钢筋混凝土梁的极限承载力和裂缝宽度为0.3 mm时的对应荷载值均有所提高,但增加幅度较小,而梁的挠度值却有较大程度的增加.因此建议不锈钢钢筋混凝土梁的裂缝宽度和极限承载力可按现行混凝土结构设计规范计算,但挠度计算需要适当修改.     

港口抑尘技术研究的进展

介绍洒水抑尘、抑尘墙抑尘和苫盖抑尘,特别是化学抑尘技术的发展,分析和说明润湿型、黏结型和凝聚型三大类化学抑尘剂各自的特点、研究进展及适用性,指出化学抑尘剂,特别是专用型抑尘剂在港口的应用有很好的发展前景.     

中国港航股指走势

9月中国A股码头上市公司指数走势 1～8月份,全国规模以上港口累计完成货物吞吐量59．7亿吨,同比增长13．4％。其中,外贸货物吞吐量累计实现18．0亿吨,同比增长9．4％。同期,沿海港口吞吐量完成40．7亿吨,同比增长13．1％;内河港口吞吐量完成19．0亿吨,同比增长13．9％。