全文获取类型
收费全文 | 33908篇 |
免费 | 259篇 |
专业分类
公路运输 | 4578篇 |
综合类 | 2451篇 |
水路运输 | 21366篇 |
铁路运输 | 4989篇 |
综合运输 | 783篇 |
出版年
2024年 | 98篇 |
2023年 | 321篇 |
2022年 | 426篇 |
2021年 | 506篇 |
2020年 | 321篇 |
2019年 | 323篇 |
2018年 | 204篇 |
2017年 | 161篇 |
2016年 | 217篇 |
2015年 | 599篇 |
2014年 | 1252篇 |
2013年 | 1173篇 |
2012年 | 2030篇 |
2011年 | 1905篇 |
2010年 | 1837篇 |
2009年 | 2175篇 |
2008年 | 2407篇 |
2007年 | 1749篇 |
2006年 | 1860篇 |
2005年 | 1817篇 |
2004年 | 1860篇 |
2003年 | 1561篇 |
2002年 | 1285篇 |
2001年 | 1049篇 |
2000年 | 951篇 |
1999年 | 806篇 |
1998年 | 710篇 |
1997年 | 721篇 |
1996年 | 668篇 |
1995年 | 657篇 |
1994年 | 529篇 |
1993年 | 485篇 |
1992年 | 426篇 |
1991年 | 336篇 |
1990年 | 295篇 |
1989年 | 428篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 6篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
272.
273.
275.
276.
<正>1 前言 天津港是我国最大的人工港口,位于天津东南部沿海地带海河入口北侧。新港地区海岸线平直,为平原性淤泥质海岸,属于海积地貌。从岸至海具有龟裂带、内淤积带、外淤积带等明显分带性。天津港每年大约疏浚500万m~3航道淤泥,以改善港口航道和泊位水域的通航条件。疏浚的淤泥需要排放,这就形成了天津港的一个特殊工程——港区围埝工程。该工程不仅能够解决淤泥的存放,而且还可以建造大面积生产及生活用地,所以围埝工程是天津港发展的重要工程之一。 相似文献
277.
一、信息技术的特点 信息革命被喻为是继农业革命和工业革命之后的第三次革命,目前已对社会经济各个领域的发展产生越来越重要的影向。其中,信息革命对港口发展的影响尤为深刻。 信息,也可称之为情报,是经过加工后的各种数据(数字、符号、声、光、图像等)的集合。信息流从广义上看,是指人们采用各种方式来实现信息交流,这包括从人们的直接交谈到采用各种现代化的传递媒介。如果从现代信息技术发展水平角度来狭义地定义信息流,则可看作是信息处理过程中信息在计算机通信网络系统中的流动。 信息流不同于交通运输中的物流(即实物体的位移),它是一种非实物化的传递方式。它与物流相比具有以下特点: 1.在信息传递中,没有实物体的空间位移,因此传递成本较低。 2.信息流动速度远比物流快。信息高速公路的实现将使信息在更大的范围内实现无阻传递,并提高信息的实际传递速度。 3.信息的传递和存储载体尺寸非常之小,与物流相比可以认为几乎不占有空间。 相似文献
278.
279.
280.