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121.
122.
八十年代,为解决交通基础行业在国民经济中的“瓶颈”难题,我国沿江沿海地区大力兴建码头,造成了港口总体通过能力大于货物流通量的局面,导致港口行业竞争激烈,形成了买方市场。这时,组货——港口营销手段之一。就成了港口的头等大事,市场营销观念和市场营销哲学悄然融入了港口的各项决策中。  相似文献   
123.
钟哲 《集装箱化》1995,(2):24-24
1.集装箱船码头靠泊费.按集装箱船总吨位区间每船每日收取.岛内航线按四折计收。2.集装箱装卸费。按集装箱尺寸每箱每次征收费率和附加工资标准,岛内航线八折计收.驶进驶出五折计收,其他国家的和法定纪念日,工人工资加倍计收。  相似文献   
124.
125.
《都市快轨交通》2007,20(4):66-66
包括6号线、8号线、9号线一期在内.申城轨道交通年内将有5条线路实现试运营。市交通局、申通集团已启动了这5条新线年内试运营基本条件的认定工作。此前,市轨道交通建设指挥部曾透露,今年年底,6、8、9号线一期3条线、61座车站将会开通试运营,届时,上海轨道交通将形成8条线、运营里程超过230km、车站数超过150座的网络规模。[第一段]  相似文献   
126.
温州乐清湾港区试挖槽监测分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
曾长新 《港口科技》2007,(12):16-18,26
乐清湾避风条件好,潮流动力强,含沙量小,具有较好的建港条件。介绍了乐清湾试挖槽情况,对试挖槽进行了监测分析,指出数据分析表明试挖槽基本处于冲淤阶段,乐清湾港池开挖实行浅水深用的开发方案是可行的。  相似文献   
127.
《中国远洋航务》2006,(12):27-27
鹿特丹、阿姆斯特丹、安特卫普、长滩、釜山、上海……你见过这么多全球知名的港口什么样吗?不要紧,没有的话,请移步深圳五洲宾馆A座二楼就可一睹风采。在国际海运(中国)年会会场外,这些知名港口都扎堆到一起,形成一条环形长廊,大家纷纷竖起设计新颖的宣传海报,并搭起台子,放上各种宣传资料,供嘉宾取阅,并派专人讲解。可以说,只要走一圈。你就可以“游览”—遍全世界。  相似文献   
128.
覃黎魁 《珠江水运》2007,(7):16-17,22,23
贵港港是珠江流域重要的水铁联运枢纽港,在贵港市实施“港口富市”战略的推动下,已经发展成为吞吐量超过2200万吨的全国内河第十三强港口,在珠江内河航运中扮演最重要的角色。  相似文献   
129.
基于组合模型的港口集装箱吞吐量预测方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
崔英会  李伟 《中国水运》2007,7(10):35-37
以某港1990~2003年集装箱吞吐量为实测数据,建立其集装箱吞吐量的和灰色系统等预测模型。对比该港2004~2006年集装箱吞吐量各模型预测值与实际值的差异,分析了差异产生的原因及其单一预测模型的局限性,提出了基于组合预测的港口集装箱吞吐量预测法。对港港口集装箱吞吐量发展趋势进行预测,作为未来对港口岸线资源有效的开发利用,基础设施的合理规划、建设以及港口功能拓展的依据是很有必要的。  相似文献   
130.
治?653,OLAP:587,一体化:548,地理环境:546,故障情况:434航空维修信息:6478,航空维修:4182,数据挖掘:3655,数据仓库:3055,联机分析处理:2814,OLAP:2200,故障情况:916,维修数据:890,描述式:787,数据分析:768,信息分析:711,一体化:522,地理环境:486,多维数据库:481,飞机故障:472  相似文献   
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