GPS和GIS在智能交通系统(ITS)中的应用

地理信息系统(GIS)和全球定位系统(GPS)在智能交通系统(ITS)中有着巨大的应用潜力和广阔的应用前景.简要阐述ITS的概念和基本组成模块,介绍了GIS、GPS在ITS应用中的主要作用和问题,展望今后发展趋势,并提出相应的研究对策.     

车辆实时调度中的城市路网及交通描述模型

为满足车辆实时调度对城市路网交通信息的需求,本文应用GIS节点弧段拓扑数据模型对具有交通管制信息及实时、动态交通流信息的城市路网进行描述。完整地表达了路网的连通性及交叉口的转向管制信息,并通过实时更新路权来体现路网交通状况的变化,依此路权可以进行动态最短路径计算,为车辆调度提供了可视化平台。本模型应用地理信息系统和数据库管理系统分别存储路网空间数据和属性数据,保证了模型的运行效率。     

黄土地区路基排水设施常见病害及防治对策

针对黄土地区路基排水设施常见的病害类型,结合黄土的特性对病害类型产生的原因进行了分析,在此基础上提出了相应的防治对策及建议。分析结果表明:具有超前性的设计和主动性的综合排水系统,对于保证排水的系统性和完整性是非常必要的。     

丘陵及山地城市建设用地竖向规划方法研究

该文针对丘陵及山地城市的特点,重点从地形地貌评价、防洪排涝规划及竖向管理措施等三个方面对山地城市竖向规划方法及一般技术路线进行了论证及总结,并简要介绍了ArcGIS技术在竖向规划中的应用。     

在用桥梁防车辆坠桥防护系统加强设计技术探讨

针对已建桥梁防护系统安全设施现状,提出了L型加强路缘石方案、直接现浇混凝土加高原人行道方案、改建人行道方案、锚固式钢筋混凝土墙式防护栏方案、座椅式钢筋混凝土方案、埋置式波形护栏方案、锚固式波形护栏方案、工字型板加高人行道方案等8种防护系统加强设计技术方案。同时借助有限元软件,实现了防护系统的安全性仿真分析,验证了防护系统的有效性。     

大城市中心区近期公交专用道体系构建初探——以杭州市为例

随着城市化和机动化的快速发展,城市交通拥堵日益加剧,"公交优先"已引起广泛的重视,而公交专用道是最重要的公交优先路权保障措施。该文对公交专用道的发展背景和发展趋势进行了分析,并以杭州市公交专用道体系设置为例,在大城市公交专用道的体系构建流程研究的基础上提出公交专用道的相关配套设施实施建议,旨在说明公交专用道体系建设时,须同步建设公交换乘枢纽、调整优化公交线路等配套设施,方可发挥公交专用道体系的规模效应,引导市民出行方式转变。     

不良线形组合情况下城市道路工程与交通安全设施设置措施的探讨

在城市道路设计中,一些道路与立交匝道形成了如小半径平曲线、陡坡等不良的平纵线形组合,在车辆超速、天气等不利条件的共同作用下容易引发重大交通事故,造成负面的社会影响。通过对规划、设计、速度等方面的原因分析,希望引起设计、管理部门的重视,并提出通过适度增加工程措施、加大交通安全设施设置力度的方法,达到限制和降低车辆的运行速度,保障交通安全的目的。