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741.
742.
南京大胜关长江大桥以其设计时速高、设计荷载重、主桥跨度大三大特点跻身于世界同类型高速铁路桥先进水平之列。此文阐述其六跨连续钢桁拱梁架设方案和施工新工艺,并就预拼存放场、提升站、下河码头、临时支墩、墩旁托架、三层吊索塔架等大型临时设施的施工设计和工程指标进行研究。同时还就当前铁路工程预算定额尚属空白的大跨度钢桁拱梁部分进行探讨。 相似文献
743.
成都铁路枢纽的大部分地区处于成都市区,为改变目前铁路土地、房产管理现状,立项开发"成都铁路枢纽地理信息管理系统".该系统采用最新的MapX、MapXtreme技术,对成都铁路枢纽地区进行全野外数字化测绘,获得高精度的电子地图,并利用图库管理、铁路用地管理、铁路线路和桥涵设备管理、铁路房产管理等系统模块,对各种空间位置特性及属性数据查询、统计及可视化描述;及时准确掌握线路设备和铁路用地状况,充分实现信息资源共享. 相似文献
744.
郭蕾 《铁道标准设计通讯》2009,(3)
主要就线路专业新增内容——"铁路线路安全设施"(含防护栅栏、安全保护区)做了一个较为系统的总结,并就目前通用图集中存在的不足进行了改进完善。在防护栅栏方面,重点阐述设置栅栏的条件、类型、高度选用和栅栏平面设计中的问题,以及栅栏量的确定。在安全保护区方面,主要对平面设计原则、标桩设计原则、警示标志及保护标志设计这三大原则进行了说明。由于目前还不具备适用于一切地形的"铁路线路防护栅栏图集",仅为相关图集的编制完善,相关规范、条例的制定提供参考。 相似文献
745.
北京轨道交通衔接理念及设施设置原则 总被引:2,自引:0,他引:2
论述轨道交通综合效益的充分发挥,离不开其他交通方式的合理衔接.从分析国外交通衔接经验入手,结合我国的交通特点和北京的交通衔接实践,总结提炼出交通衔接特性及理念.在此基础上,结合北京的城市和交通特征、轨道交通网络特点、各衔接方式的功能定位,提出分年限、分区域、分优先级的衔接设施设置原则,为各条线路的具体衔接规划提供参考依据. 相似文献
746.
论述地铁运营数字化的概念和意义,详细分析地铁运营数字化系统的功能结构、网络拓扑和与其他业务系统之间的关系.实践表明,系统设计合理、功能全面、操作简单、相关技术成熟,具有广阔的应用领域和潜在的市场价值,有助于提高地铁各级部门的业务管理效率,降低建设、运营成本,实现地铁运营的信息化管理. 相似文献
747.
748.
749.
750.
基于区位论和城市GIS的物流园区布局研究 总被引:3,自引:0,他引:3
根据区位论和城市地理信息系统的基本内容,从市场、交通、竞争环境以及其他因素等四个方面分析影响物流园区布局的区位因素,提出基于区位论和城市GIS的物流园区区位布局二阶段模型,以某市物流园区选址布局规划为例进行实证分析并得出相关的研究结论。 相似文献