2013年上海法兰克福展规模及参展企业数量皆创新高

由法兰克福展览上海有限公司、中国汽车工业协会主办的Automechanika Shanghai-第九届上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会,于2013年12月10日～13日在上海新国际博览中心成功举办,为期4天的展会吸引了38个国家及地区共计4618家企业参展,     

bauma China 2010圆满落幕

bauma China 2010,第五届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会完美谢幕,多项数据记录再次被刷新:其展示面积、展商数量和观众数量都再创新高。bauma China再次巩固其在中国乃至亚太工程机械行业的领先地位。     

造价文件中易出现的问题及预防对策

目前,公路工程造价管理及有效控制造价、合理确定造价已引起人们足够的重视。综合分析,影响公路工程造价合理性的因素很多,但主要在设计阶段,在目前的管理体制下,设计工     

青岛港全力确保电煤运输“零待港”

<正>当前,在进入冬季供暖的重要时期,电煤运输进入高峰期,来青岛港的船舶数量大增。为了全力确保电煤运输,青岛港以"三优先一确保"(优先靠泊、优先作业、优先卸车,确保供应)服务原则,让来港电煤船舶、车辆"零待港"。目前日     

基于艾默生高准(Emerson Micro Motion)科里奥利质量流量技术的船舶燃油信息管理方案

燃油一直是船队管理的核心课题之一。由于渣油(Residual Fuel Oil)消费占整个船舶燃油市场规模的80%,因此如何有效地管理燃油特别是渣油消耗,控制     

滁天高速公路建设项目资料系统与计量系统的一体化管理

安徽省滁天(滁州—天长)高速公路建设中将资料系统与计量系统进行一体化管理,提高资料填报及计量支付的完整性、统一性、真实性。以工程量数量表为桥梁实现“资料未完成不计量”,并严格把控资料填报过程,提高资料及计量数据的完整性;将计量支付精确到每道工序,通过统一用表并将工序及工序用表对应,提高资料填报的统一性;在资料填报及计量支付过程中辅以电子签名技术,提高合法性和真实性。文中概述国内外计量支付及资料填报现状,阐述滁天高速公路建设项目如何将计量系统与资料系统进行一体化管理。     

郑州地铁客流量与闸机通行能力匹配性分析

以郑州地铁5号线姚砦站增加闸机数量技改项目为切入点,分析客流量与闸机通行能力匹配性的影响因素,探讨闸机数量和客运组织与客流疏解能力的关系,给新线闸机数量设置及后续既有线闸机数量技改提供可行性建议。     

有机硅材料让汽车安全进入新时代

中国经济持续增长,不断增加的车辆令道路使用率大大提高,人们对道路行车安全问题日益关注。业界的专家预测未来十年汽车销售将增加15％～20％,加上近期有关报告指出2006年内有89000人因交通意外而死亡,可见汽车数量增加已对行人和驾驶员造成怎样的影响。     

道路土石方数量计算精度的敏感性分析

精确计算出土石方工程数量是控制道路工程造价的关键。为便于道路土石方数量计算中选择计算方法、确定计算参数和考虑影响因素,分析了断面法、方格网法、等高线法和数字地形模型法对土石方数量计算的适应性、计算精度的敏感性以及常见的影响因素。研究得出了带状工程和场地类工程在不同地形起伏条件下推荐的土石方数量计算方法:当土石方数量计算容许误差为5%～10%时,采用平均断面法应保证A2/A1≤3.232～5.999;方格网法应多采用三角形图式和梯形图式,少用正方形图式和五角形图式;采用适当的方法处理清表土、基底压实、宽填和扣路槽等影响土石方数量计算结果的因素,能够使计算的土石方数量更接近于实际发生的土石方数量。     

基于BIM技术的铁路多专业数字化设计研究

随着信息技术的不断发展，BIM技术的应用已成为铁路工程设计领域的重要趋势。基于BIM技术，铁路工程勘察设计领域在数字化设计取得了一定进展，但依旧存在数据标准不统一、系统集成难度大等问题。为解决这些问题，统一专业设计环境，实现多专业数字化设计集成，基于BIM标准体系框架，制定企业标准，研究满足数据统一存储表达的标准数据模板；设计多专业间信息交互接口，搭建多专业设计软件研发框架，初步形成了多专业数字化设计体系。在此基础上，从利用工作空间进行设计资源管理、构件库搭建、专业接口及建模功能设计和设计成果输出等方面进行阐述，明确了专业数字化设计功能研发的主要内容，提出工程数量统计方案和利用信息模型进行二维图纸绘制的方法，研发多专业数字化设计软件，为专业数字化设计提供高效便捷的工具。通过在项目中进行应用，体现了数字化设计的优势，验证了数字化设计体系，达到了提高效率和质量的效果，形成了一套较为完整的多专业数字化设计解决方案，为铁路多专业数字化设计研究提供借鉴和参考。