描绘蓝途——知名超艇设计师Francesco Paszkowski专访

当定制服务被游艇行业普及后，人们更加意识到，游艇为人而造，在大海中为船主们谱写着各种各样的故事。但当你为此而感叹游艇的舒适、动感、潇洒、极致之时，是否也有想过游艇由人而造，设计出如此生活方式的人又有着怎样的故事？《游艇业》就将这些炫目奢华的尤物一一打回原形，回归图纸，回归线条，回归到设计师心中那最初的思绪。     

中国,品味游艇生活

2009年12月1日,国务院下发《关于加快发展旅游业的意见》,首次提出把旅游业培育成国民经济战略性支柱产业,并作为新兴产业和经济增长点加以培育扶持。其中,首次提出要培育新的旅游消费热点,支持有条件的地区发展邮轮、游艇等新兴旅游;把邮轮、游艇等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业目录。游艇经济经过近两三年的积极推动,从悄无声息的发展,到逐渐浮出水面,开始登堂入室,并引起国家的关注和重视。游艇的神秘面纱正在逐步揭开,未来几年,游艇旅游将成为中国一项可以普及化蓬勃发展的有品位的水上休闲生活和运动。     

SEA RAY 330 SUNDANCER[2009-]

其他考虑 Sea Rav游艇公司预计在今年制造几十艘330阳光舞者游艇,每一位330系列游艇买家都能从中找到最中意的一歉。若您计划在停泊地来个黄金周海上巡游，在选择游艇时就必须慎重考虑无篷小艇安放等几个方面。虽然我们认为用铰链将一艘小艇绑在游泳台的一侧不太可靠,但游艇上实在没有太多供小艇存放的多余空间。     

游艇大变身——改装成流行

最近和朋友聊超级游艇的时候，不约而同地提到了改装游艇。有的人可能对改装游艇并不是很了解，其实改装游艇就是把普通的远洋渔船，军舰或是科考船加以全面改装，只保留外表的原状，但内部设施已经可与豪华游艇相媲美。最近几年，这种改装游艇开始走进了游艇玩家的视线，很多特立独行的船主也计划打造自己的个性游艇。无论船厂还是游艇销售代理商，改装游艇的定单络绎不绝，显然游艇的改装已经成为了一种流行。     

两岸论剑：游艇特别消费税该不该收

2005年国家开始对私人游艇征收10％的特别消费税，业内人士几乎一致认为这项税收阻碍了游艇经济的发展。但此次论坛上，针对这个问题却产生了不一样的声音。支持征税者认为，此项税款在使国产游艇取得价格优势的方面，确实起到了扶植和帮助的作用。     

航海“浪花”一朵朵

驾驶着用两年半时间等来的Nordhavn55游艇，我们战胜了邪恶的飓风，穿过了弥漫的大雾。经过了“致命航线”。这次历时5个半月的航行使我这个“乘客”变成了“船员”，也使家人和朋友之间学会了相互信任和依靠。     

Prestige 46举行盛大下水仪式

2008年5月10日下午．法国著名动力游艇品牌亚诺（Jeanneau）的Prestige 46在大连星海湾游艇俱乐部码头举行了下水仪式。 亚诺是具有50年历史的法国著名豪华动力游艇及帆船品牌，在欧洲及全球具有很高的知名度。尤其帆船系列产品，在船的可靠性和安全性方面优势显著。     

富足而知 “天命”——德国卢尔森公司的223游艇

“富足”常用来形容人们的生活状况，其实用来描述游艇人的世界也特别恰当，与之想伴随的当然是卓尔不凡的品位，甚至常常用来指称游艇本身的个性风格。而不言而喻地包括了游艇背后的设计者、制造者和拥有者。一款新的游艇产品尽管可能超过了最高标准的技术指标。但就其整体风格而言，要达到“富足”     

中国游艇市场会火吗？

2009年年末，中国社会科学院预测：2010年中国经济将迎来新一轮增长，堪比上一个“黄金期”。那么，平安度过金融危机的中国游艇业前景又是如何？     

美国罗德岛急需游艇技工

美国罗德岛的份游艇产业报告称，该地急需近500名技术工人。另外，在未来的5年至10年内，还需2400名专业人员，以满足预期的需求增长。