股份合作制为长江三峡游轮业再增活力

自上个世纪80年代末以来，长江游轮业一直随长江三峡旅游市场的变化而起落不定。特别是1997年的“三峡告别游”给长江三峡游轮业以致命打击。在其后的一段时间里，不少游轮公司因此而关门或易主。据了解，当时约有40％的游轮停航，1/3的游轮公司关门，     

历史上最惨烈的海难

提起历史上最大的海难,不少人会想到“泰坦尼克”号。1912年4月15日,这艘当时世界上最大的豪华游轮因撞上冰山而沉没,1500余人遇难。其实,1945年1月30日,德国运输船“威廉·古斯特洛     

船用厨房燃油灶节能改造探讨

在节能减排的背景之下,游轮产业也需要重视能源节约与环境保护。本文采用能流分析法针对船用厨房燃油灶改造为电磁灶的能流进行分析,结合某游轮厨房灶台系统及其配套通风系统的改造,对比分析两种系统能耗。表明船用厨房燃油灶改造为电磁灶具较大的节能和环保潜力。     

浅谈“5·6”旅游船火灾事故调查与原因认定

2012年5月6日22时50分,宜昌中皇国际游轮有限公司所属“仙婷”号长江涉外旅游客船（现由三峡国际游轮有限公司租赁）在秭归茅坪港客运码头停靠时,下甲板后部左舷洗衣房发生火灾,造成船上280名旅客在深夜紧急疏散。     

爱琴海上演《泰坦尼克号》灾难：希腊游轮触礁沉没1600人幸运逃生

一艘名为“海洋钻石”号的希腊游轮，载着近1200名乘客和391名船员，于4月5日下午4时左右，在爱琴海与暗礁相撞，船体被撞出了一个窟窿，并最终于6日沉没，船上1600人幸运逃生，但有2人失踪。游客中目前未发现有中国人。[第一段]     

欧洲

英顶级豪华游艇制造商入华；俄罗斯将整合造船工业；德国继续保持游轮狂热；     

全球最大的豪华游轮“海洋自由号”首航

“海洋自由号”档案 重量相当于8万辆轿车或3.2万头号成年大象。 身长超过埃菲尔铁塔，相当于纵向相连的37辆双层巴士。 拥有15层甲板，总长度11公里。 船上管道有160公里长，电线总长3500公里，共安装了75万只灯泡。 每天能淡化320万升海水，制造3.5万公斤冰块。[编者按]     

挪威“宝石号”游轮

294米长的“挪威宝石号”游轮的加入壮大了挪威游轮公司的规模。     

载客量最大的超级游轮

皇家加勒比国际游轮公司向芬兰阿克尔造船厂订购了一艘能容纳5400名乘客的豪华客轮。该客轮的造价约为九亿欧元，创下了商业造船最高价纪录。这艘名为“海上巨无霸”的客轮重达220，000吨，预计在2009年秋完工。该客轮比皇家加勒比游轮公司向阿克尔船厂订购并已于今年四月份交付使用的339米的“海洋自由号”游轮还要长，这艘巨无霸长360米，宽47米，高65米。     

其他

现代尾浦船厂获4艘汽车运输船订单,Fincantieri船厂接获2艘超豪华游轮订单,威隆船舶接亿元新船订单,广船国际接获10艘化学品船订单,