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212.
213.
针对胶州湾海底隧道青岛端接线工程匝道开挖对主隧道的振动影响,在主隧道内进行爆破振动监测。以实测振速数据为依据,分析主隧道内对应匝道工作面前后震动波的传播规律,得到垂直振速、水平径向振速以及水平切向振速随测点距工作面距离不同的变化规律。分析发现,主隧道内已开挖区爆破振速大于未开挖区振速,未开挖区振速在一定范围内相对稳定。 相似文献
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本文以海洋经济微藻微绿球藻(Nannnochloris oculata)、小球藻(Chlorella vulgaris)、三角褐指藻(Phaeodactylum tricornutum)和常见赤潮藻赤潮异湾藻(Heterosiga carterae为研究材料,对微藻进行了分离、培养、镜检观察,竞争试验发现,三种经济微藻对赤潮异湾藻均有不同程度的抑制作用,其抑制作用效果由弱到强为:微绿球藻<小球藻<三角褐指藻。 相似文献
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218.
王正根 《重庆交通学院学报》1996,15(3):103-109
本文简要介绍了近海滩软基筑坝的方法,施工中加载过快造成坝体没坡,通过沉降观测分析固结度确定坝体的正确加载方法。 相似文献
219.
深圳妈湾电厂5万吨级码头厚基床爆炸夯实新技术的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍采用爆夯法密实抛石基床的施工方法,它与传统的“锤夯法”相比具有密实产了、工期短、施工方便和节省投资等优点。 相似文献
220.
《水道港口》2016,(5):465-472
太平湾位于辽东湾东岸。根据现场实测波、流、沙资料、水深测图资料及卫星遥感图片,通过水动力泥沙特征及岸滩演变与稳定性分析,设计水位和深水设计波要素计算,波浪、潮流泥沙数学模型计算,对太平湾建港条件进行了研究论证。主要研究结果表明:(1)太平湾海域水深条件较好,波浪、潮流动力不强、泥沙来源少、水体含沙量低、泥沙运动不活跃,海床地貌形态长期保持稳定,具有开发建设深水大港的良好条件;(2)港口开发方案对周围海区流场影响较小,口门横流不大,环流强度和范围有限,港池航道常年泥沙淤积强度和淤积量不大,无碍航骤淤问题;(3)工程海域较强浪向为N向和NNW向,对港内波况有影响的浪向主要为W向、WSW向和SW向。 相似文献