纪事·业界

魏家福总裁领取世界可持续发展工商理事会会员证书；中国远洋公布2005年全年业绩；我国将在6月1日收取港口设施保安费;中远集运获美国长滩港务局首面环保奖旗；全球最大多式联运承运商BNSF成立中国办事处.     

鹿特丹港：欧洲门户为中国港航开启未来——访鹿特丹港务局总裁兼首席执行官Hans Smits先生

春夏之交的上海,风和日丽,明媚无限,黄浦江畔迎来了欧洲最大港口城市--鹿特丹最尊贵的客人.在鹿特丹市市长Ivo W.Opstelten先生的率领下,一个由鹿特丹市政府部门、港口、物流、贸易商会以及教育等各方90位首脑、精英共同组成的大型代表团,浩浩荡荡,踏上了远道中国的“商务之旅”,在鹿特丹市历年访华团中可谓人员最多、级别规格最高.5月28日,代表团一行甫抵上海,即拉开了从上海到北京、到南京、到宁波的访问行程.为期7天的访问虽步履匆匆,却在与中国政府有关部门以及港口、贸易、教育等各界同行展开广泛而深入的交流接触中,获得了众多成果,先后签订了一系列友好合作协议和备忘录.作为上海港的“姊妹港”,鹿特丹港与上海港“情缘”流长,在代表团此行的重要站点--上海,本刊记者专此与鹿特丹港务局总裁兼首席执行官Hans Smits先生进行了短暂的访谈.     

以十六大精神为指导加快秦皇岛港的发展发展

一 2002年,是秦皇岛港改革发展极具历史意义的一年.这一年,作为国家直接管理的港口,秦皇岛港最后一个下放地方,交河北省管理,为港口发展充分发挥地方和行业两个积极性创造了有利条件;这一年,秦皇岛港拉开公司制改造的帷幕,由秦皇岛港务局改制为秦皇岛港务集团有限公司,成为我国沿海主要港口率先实行公司制改造的港口企业;这一年,港口各项工作以"三个代表"为指导,在生产能力趋于饱和的情况下,坚定信心,克服困难,立足市场,谋求发展,货物吞吐量再次超过亿吨,实际完成11167.5万吨,与上年基本持平.经营利润预计可实现预期目标.     

从安特卫普看港口竞争与全球化

过去的十年,全球航运及物流产业出现两大趋势:伴随世界贸易增加带来的经济全球化,以及集装箱化.     

铜陵港理顺港口管理体制

2月26日,广州港务局、广州港集团有限公司同时成立.此举标志着广州港港口管理体制已完成实行政企分开的重大改革.     

湄洲湾开辟分流航道必要性与设想方案

<正>据有关部门预测,至2010年,进出湄洲湾航道的货物运输量将达到5400多万吨,这一发展趋势将给航道管理部门带来较大压力,主要是进出港湾的大型船舶急剧增加,通航密度加大,航道通过能力难以适应,尤其对LNG安全航行的特殊要求压力更大,现根据收集到的有关资料,分析开辟分流航道的必要性并提出分流航道的设想方案。     

四十载不变的追求——记云南省西双版纳州港务局优秀共产党员沈祖送

在云岭大地,水运行业内,提到沈祖送这个名字,年纪大点的人可能不知道的很少.     

2008年釜山港集箱量目标1421万TEU

韩国釜山港务局目前公布去年业绩，同时宣布今年港口吞吐量目标，今年集装箱吞吐量目标提升到1421万TEU，同比增长7％。     

港口

纽约新洋西港务局投资拉动港口经济；福建将推动建立闽台港口联盟；武汉投资18亿建新码头；招商局与台湾阳阴海运交叉入股码头；张家港保税港区获得国务院批准设立；