把上海建成国际集装箱枢纽港——上海集装箱码头有限公司总经理毛绍演副总经理袁志耕答本刊记者问

上海集装箱码头有限公司是由上海港务局属下的上海港集装箱综合发展公司和香港的和记黄埔有限公司属下和记黄埔上海港口投资有限公司共同投资组建，投资总额为人民币56亿元，注册资本为人民币20亿元，投资双方各占50％的股权，合资经营期限为50年。     

适应腹地经济发展需求顺应国际港航发展趋势为建设上海国际航运中心添砖加瓦--对建设外高桥港区的几点宏观思考

从20世纪90年代初至2004年底的15年中,上海国际港务(集团)有限公司(及其前身上海港务局)先后投资100多亿元人民币,在长江口南岸、上海外高桥地区建成了可以接纳第五、第六代全集装箱船的外高桥一、二、三、四、五期工程和相应的内支线及滚装码头。长约5800多米、陆域总面积超过     

湄洲湾港务局创建省级文明口岸

<正> 湄洲湾港务局把创建文明单位,树立窗口形象,放在与港口生产管理同等重要的位置来抓,实现了精神文明建设与港口生产经济两促进,取得了双丰收。1998～1999年度被评为县级文明单位;2001～2002年度被福建省口岸办评为共建省级文明口岸先进单位。     

适应企业需要 实行多功能办学

我校是经国家教委备案、隶属于上海港务局领导的一所成人高等学校，创建于1979年。学校附设上海港务局电大辅导站、职工中专班和电视中专班。现有教职工170名，其中具有副教授等高级职务资格者8名，讲师等中级职务资格者55名。学校建筑面积6400m^2，     

开发湄洲湾深水良港

众所周知,湄洲湾是"中国少有,世界不多"的天然深水良港,曾被列为拟开发的中国四大国际深水中转港之一.但时至今日,其它三个港湾,如大鹏湾、大窖湾和北仑港都已成为中国著名大港,而湄洲湾开发进展却不尽如人意,并已有逐渐被人们遗忘之势.究其原因有多方面:湄洲湾地区港口腹地小,工业基础薄弱,建港资金不足,原先没有开放一类口岸.     

科学发展 和谐发展 率先发展 加快建设国际一流强港

<正>日照港是国家"六五"期间建设的新兴港口,是国家重点发展的沿海主枢纽港之一,也是国家散货运输南部大通道的主要出海口。1982年开工建设,1986年开港开放,1995年国务院三部委批复为新亚欧大陆桥东方桥头堡。2003年5月,国家港口管理体制改革过程中,原日照港务局与岚山港务局企业部分联合重组,成立日照港(集团)有限公司。经过20多年的建设发展,日照港已由开港之初单一的煤炭输出港,发展成为多功能、综合性的现代化亿吨大港。现拥有石臼、岚山两大港区,34个生产性泊位,总资产160亿元。     

珠澳两地海事部门首次合作应对海上消防和清污

2012年5月17日,由珠海海事局和澳门港务局联合组织的"2012珠澳海上消防及防油污联合演练"在湾仔内港水域成功举行,来自珠澳双方的16艘船艇参加了演练。演练从上午10:25开始,澳门港务局"内港号"向澳门交管中心报告肇事船火灾险情,应急预案启动;10:30时,澳门港务局"妈阁号"、"港巡一号"等救援船艇到达事发水域,由于火势猛烈,请求增援;10:35时,澳门交管中心经请示上级向珠海交管中心请求提供协助,珠海海事局"海巡151"、"海特1509"等指挥、救援船艇赶到事发水域,灭火救援工作全面展开,警戒船艇到     

哥德堡港探讨液化天然气码头方案

据哥德堡港网站报道：孚宝公司（Vopak）、瑞典油气公司（Swedegas）和哥德堡港务局（thePortofGothenburg）三方已签署协议,共同探讨在哥德堡港兴建液化天然气码头的可行性方案。近些年,越来越多的哥德堡地区企业选择消费以天然气为主的非化石系列清洁能源。而当下,哥德堡港码头液化天然气吞吐量却仍无法满足市场需求;是否兴建大型液化天然气码头已成为影响该港长期发展战略的重大课题。     

湄洲湾秀屿港NO.1泊的进出港安全操纵

1湄洲湾秀屿港概况湄洲湾位于台湾海峡福建省的中部,是福建沿海天然优良港湾之一。目前湾内有一条主航道,总长29.5km(从剑屿灯桩附近至秀屿港池),宽300m,航道水深14.5m,满足10万吨级船舶的进出港航行。秀屿港NO.1泊位为3.5万吨级多用途码头,可靠泊3万吨级集装箱船或5万吨级散货船,码头主体长度304m,前沿设计底高程-13.12m,码头缆桩系缆力为750kN。2006年经对码头靠泊能力的技术论证,在满足一定条件下(船舶最大吃水≤12.75m,两条3000kW以上拖轮助靠,潮高4.8m以上),可靠泊7万吨级散货船。     

广州港出海航道二期工程通过验收

3月24日,广州港出海航道二期工程顺利通过了竣工验收,交通运输部水运司肖大选副司长向广州港务局常敏局长颁发了竣工验收鉴定书。