全文获取类型
收费全文 | 234篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 109篇 |
综合类 | 36篇 |
水路运输 | 70篇 |
铁路运输 | 15篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 1篇 |
2020年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 18篇 |
2009年 | 39篇 |
2008年 | 21篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 4篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
排序方式: 共有237条查询结果,搜索用时 281 毫秒
11.
2006年,湛江德利化油器有限公司在原材料价格大幅度上涨的情况下。通过强化经营管理,实施开源节流,以质量促效益,拓展发展新空间,促进了企业生产经营稳步发展。全年销售各类化油器619万只,不仅在摩托车化油器生产销售方面继续保持行业第一.而且汽车零部件业务也获得突破性进展,产销各类汽车零部件7100万元,实现销售收入3.5亿元,连续13年创造历史最好水平。 相似文献
12.
13.
2006年4月10日至12日,技术质量部组织我院各专业技术人员13人到湛江海湾大桥进行现场征询顾客意见和现场参观等技术交流活动。湛江海湾大桥有限公司对我们本次活动给予了大力支持与帮助。 相似文献
14.
张波 《筑路机械与施工机械化》2008,25(5):2
2008年4月1日,青岛海湾大桥重、难点工程——大沽河航道桥的301号墩19根直径为2.5m的超大桩基全部浇筑完毕,桩基占地面积共678m^2。整个301号墩桩基共浇筑混凝土超过5700m^2,桩基的竣工为下一步承台施工奠定了坚实的基础。此次在海上采用旋挖钻机打孔一连创造了国内旋挖钻机及施工工艺的3项纪录——海上应用国内第一、2.5m的直径国内第一、85.5m的桩长国内第一。 相似文献
15.
16.
青岛海湾大桥是国家高速公路网青岛到兰州高速公路的起点段,是山东省"五纵四横一环"公路网上框架的重要组成部分,是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道"一路、一桥、一隧"中的"一桥"。上部结构形式主要是现浇箱梁、预制箱梁吊装、大节段钢箱梁吊装。针对移动模架现浇箱梁大桥各参建设方充分论证施工方案,制定了详细的施工措施,决定在十合同段做现浇箱梁的首孔浇筑;本文介绍了现浇箱梁的施工工艺、预应力施工、试验参数、质量检验、施工总结等内容,为以后的现浇箱梁施工提供施工经验。 相似文献
17.
青岛海湾大桥工程设计标准新、技术标准高、质量要求严。为确保钻孔桩混凝土质量,保证混凝土满足工作性、强度、抗裂性和耐久性等技术要求,对钻孔桩混凝土配合比质量和施工工艺进行了试验研究。 相似文献
18.
19.
沈阳-大连高速公路普兰店大桥是控制全路通车的重要桥梁,工期紧,技术要求高,施工难度大,交通部一航局以港口建设施工工艺优异、快捷、安全地按期完成了任务,创造了在海湾建造跨海大桥的施工新工艺成功地进行了二米直径,1000#以上硬质岩石的嵌岩桩施工,为今后类似工程施工取得了可兹参考的经验,本文着重介绍了大桥基础部分的施工。 相似文献