湛江组灰色粉质粘土地基承载力确定方法的分析

文中结合公路工程地质工作实例,从工程地质特性角度出发,对比现场测试及土工试验结果,对湛江组灰色粉质粘土的地基承载力的确定方法进行分析,以对其地基承载力作出正确合理的评价。     

首座海上立交桥主体完工 预计2011年实现通车

<正>我国首座海上立交桥——青岛海湾大桥红岛海上互通立交桥主体工程近期建设完工。预计2010年底,横跨胶州湾的青岛海湾大桥将全线贯通,2011年通车。     

大直径桩基旋挖钻海上施工工艺及质量控制

结合青岛海湾大桥大沽河航道桥大直径桩基础施工,对冲击钻、回旋钻及旋挖钻3种类型钻机进行钻孔工艺比选,该桥301号辅助墩19根钻孔灌注桩采用旋挖钻施工.介绍旋挖钻机钻孔的工作原理及施工工艺.针对成孔过程中出现的孔壁坍落造成孔底积泥、钻孔漏浆、缩孔及成孔偏斜问题提出相应的质量控制措施.分析旋挖钻施工的优缺点,经功效成本分析可知,旋挖钻的施工速度及施工成本明显优于回旋钻.     

青岛海湾大桥大体积承台混凝土的配合比优选及温度控制

通过胶凝材料体系水化热试验、基本力学性能试验、耐久性能试验,并结合混凝土温度应力计算,优选出用于承台施工的"低热"混凝土配合比.通过在承台混凝土施工中采取分层浇筑,在混凝土拌和物中加入冰屑,在承台中埋设冷却水管,并辅助以保温、保湿养护等技术措施,成功地避免了裂缝的出现.     

青岛海湾大桥非通航孔桥下部结构设计

介绍青岛海湾大桥的主要技术标准、非通航孔桥结构设计要点和专项设计与试验研究.     

独塔空间索面自锚式悬索桥的施工控制分析

针对自锚式悬索桥结构体系复杂、施工控制难度大的特点,以青岛海湾大桥大沽河航道桥--独塔空间索面自锚式悬索桥为工程背景,对该桥施工控制内容、控制原则和数值仿真分析方法的要点进行了论述,建立了全桥空间有限元模型,进行了成桥阶段结构受力和变形状态分析,并提出了施工控制的最终目标,可为同类型桥梁的施工控制提供参考.     

湛江市海鲜美食旅游开发研究

中华民族的饮食文化底蕴深厚,为当今旅游业的深度发展提供了良好的条件。而湛江市在海鲜美食旅游快速发展的环境中却没有发挥地理优势,将蕴藏丰富的海鲜资源挖掘出来,打造出有地域特色的旅游饮食项目。本文分析了湛江发展海鲜美食旅游的背景条件,针对其中存在的问题,提出打造湛江市海鲜美食旅游品牌的思路。     

湛江海湾大桥施工组织和主要施工方案

湛江海湾大桥是国内目前在建斜拉桥中难度最大的项目之一,施工技术含量高,桩基深度深,承台体积大,主塔身线型为双曲线火炬形,塔高为155m,水中引桥连续箱梁采用移动模架造桥机施工等。针对本桥特点,本文介绍该桥的施工组织及采取的主要施工方案。     

湛江海湾大桥主墩大直径百米超深桩基施工

介绍湛江海湾大桥主墩大直径百米超深钻孔桩平台的施工、桩基钢护筒施打、钻孔护壁泥浆控制、钻进以及清孔、灌注水下混凝土等工艺。     

湛江海事局召开渡口渡船安全管理共商会

9月18日，湛江海事局组织湛江港务管理局水运处等有关部门的领导和代表召开了辖区渡口渡船安全管理共商会，共商渡口渡船安全管理对策，进一步推进渡口渡船专项整治工作，研究解决重点和难点问题。