振华重工:给世界交出“纯金名片”

一座桥梁的诞生,少不得各方鼎力协助,更不能缺少大桥"顶梁柱"所需要的最优秀"铁骨"。振华重工正在"铁骨"领域频频亮剑,正在经历从"建桥大企"向"建桥强企"的华丽转身。日前,振华重工为丹麦第三大城市Odinse制造的Odinse大桥钢结构桥梁完成所有箱梁制造,开始进入外场的预拼装阶段。该桥由东西两个桥梁组成,当有船通过时,液压系统将两桥梁分别往两侧打开64度。而这一新型钢桥梁,也是振华重工在钢桥建设中首次碰到。能够取得丹麦钢桥项目,源于振华重工日益积累的钢结构制造实力,以及日益积累的钢桥业绩,而在这些业绩中最闪亮的,要数公司为美国建     

南京京滨成立10周年

南京京滨化油器有限公司(NANJING KEIHIN CARBURETOR CO.,LTD)成立于1997年4月,10年京滨、10年磨砺! 京滨(KEIHIN)在全球摩托车化油器领域的市场占有率高达62%,在全球有38家企业,是名副其实的行业翘楚.面对蓬勃发展的中国经济和蒸蒸日上的中国汽车、摩托车市场,日本国京滨株式会社在中国大陆分别投资有3家独资企业:京滨电子装置研究开发上海有限公司、东莞京滨汽车电喷装置有限公司、南京京滨化油器有限公司和一家参股企业:湛江德利化油器有限公司.     

汕头海湾悬索预应力混凝土加劲梁

介绍了主桥中跨４４５ｍ通长束制孔、穿束、张拉及压浆施工技术。     

诚信德利 永恒动力——湛江德利化油器有限公司

湛江德利化油器有限公司成立于1992年11月,由湛江南方化油器厂、东风汽车公司、泰国正大集团和日本京浜株式会社＂三国四方＂股东投资。公司占地8.07万平方米,建筑面积2.09万平方米,公司资产总值3.6亿元,员工1600人,其中工程技术人员330多人。     

送走2010:曼公司用高效驾驶活动画上圆满句号

2010年就像一艘航行在波涛汹涌的海面上的巨轮,在起伏中前进,坚定驶向彼岸。中国虽然又经历了一个多灾之年,但快速的经济增长带动全球从2009年的低迷中走向复苏。曼公司2010年在华形势也好于全球,特意在接近年底的11月份举办了高效驾驶活动,体现了曼公司始终以用户关怀为核心理念,并为2010年画上圆满句号。     

湛江海事局:发挥党组织作用,出台实践新举措,着力服务湛江经济建设

湛江海事局党委在把好关定好向，发挥政治核心作用的同时，注重发挥各党支部在排头兵实践活动中的主体作用，在充分调研的基础上出台一系列新举措，推动排头兵实践活动向纵深发展。 第一，实施“固本强基“工程，品牌支部创建初具特色。在实践活动中，该局不断强化创“品牌支部”意识，把“一部一牌”创建活动作为实施“固本强基”工程，加强基层党支部建设的重要载体，每个党支部根据自身特点和实际工作情况，创建一个能反映其特色、体现先进性的品牌，各党支部根据品牌主题分别制定具体实施方案，并采取有效措施努力打造自身的特色品牌。     

粤海铁路促推海南物流

粤海铁路北起广东湛江，纵贯雷州半岛，通过火车渡轮，横跨琼州海峡，经海口上岛，沿海南西环铁路直达三亚，是国家“九五”重点建设项目之一，由铁道部、海南省、广东省共同投资建成。粤海铁路地处泛珠三角区域经济圈和北部湾经济区，地域优势得天独厚，对促进区域经济社会发展，加强海南与内陆政冶、经济、文化交流具有十分重要的意义，