创建学会船厂合作新模式 促进交流造船先进经验

外高桥成立9年来，造船产量由2001年交3艘船至2007年交21艘船，交船吨位由2001年的50万吨至2007年的353万吨，2008年可达400万吨以上。这一成绩的取得离不开硬件和软件的投入，硬件投入是投资32亿建造了2座大船坞，4台龙门吊等。在硬件投入初期，集团和外高桥领导就意识到如何在硬件投入的同时，在软件、软实力上要同步提高，在人才培养、企业文化方面如何打造一支能打硬仗的职工队伍。     

力帆摩托喜生活 “喜”动边疆大市场——记乌鲁木齐博峰阳光商贸有限公司总经理施海滨

新疆，绵延数千里的天山雪水浇灌着绿洲，酝酿着1000多万勤劳人们的幸福生活。同时，也为摩托车销售市场提供了一个巨大的发展空间。     

北海船厂深化管理改革的成果

本文是船舶总公司1996年春季党训班对北海船厂的一份调研报告，较详细地介绍了该厂深化改革的具体举措和取得的成绩。     

强化企业管理,提高经济效益

本文针对当前一些中小型造船企业面临资金短缺、物质采用困难，合同履约率低，资金回笼慢等一系列隐性不良现象，结合泰兴造船厂近年情况，提出了加强管理，获取较好经济效益的若干看法。     

日本船厂的技术进步

由于世界造船市场持续萧条,船价不断下跌,再加之南朝鲜造船工业的崛起,使日本造船业面临严峻的形势。日木船厂为继续保持其技术优势,提高竞争能力,近几年来除进一步加强科学管理外,还狠抓技术进步,积极研制并应用先进技术和设备,向省力化、自动化和高效化方向发展,藉以提高生产效率,     

船厂应用JIT管理的可能性

本文对丰田生产方式的库存管理应用于船厂的可能性作了探讨。