关于地方船厂在技术改造中的若干问题

隶属省、市、自治区的船厂,人们常称它为地方船厂。这些船厂遍及全国水运较为发达的地区。一个省不下数十家。其中,处于沿海地区的,尚有一定规模,甚至拥有建造三、五千吨级船舶的能力。据估计,国内地方船厂至少有数百家,职工人数达十余万,年造船能力约占全国造船总吨位的30%。这支造船力量,如今正在为发展我国内河与沿海水运事业起着愈来愈重要的作用。     

船舶焊工考试应注意的几个问题

本文指出了焊工考试实际操作中常见的错误及对焊缝和冷弯的影响，并提出了4个方面的建议。     

更正

近日强冷空气南下。海面风力徒增，给海上生产和交通运输带来较大威胁。从事海上作业要关注天气变化，注意安仓，部分渔民冒险出海，导致遇险。海上搜救部门迅速救助，转危为安。     

浙东水泵俏销浙东各船厂

位于台州市黄岩区的浙东水泵厂紧紧抓住本地区造船业兴旺的机遇，大力开发新型船用水泵，以满足船厂和船东的需求，新开发的CLZ系列立式白吸船用水泵，以白吸速度快，配套功率节能，重量轻，安装占地少等优点而深受欢迎，投入市场后很快就形成了批量供货能力。现在，浙东水泵厂包括新产品在内，已形成口径50～300mm，扬程10—125m船用卧式、立式水泵五大系列近万台生产配套能力。图为工人对完工水泵进行验收。     

嘉年华订造4艘大型邮轮

美国嘉年华向意大利芬坎蒂尼船厂订造4艘大型邮轮，其中超过10万总吨的有3艘，另一艘为8万总吨，还附有2艘选择权。计划2008和2009年的夏天和秋天各投入一艘。4艘船的总价超过20亿美元（部分用欧元支付）。     

一类造船供应链合作关系的博弈分析

供应链中供应商与需求商是一种合作竞争关系。本文首先分析了造船供应链的类型及特征,且从供应链利润最大化问题入手,建立了一类造船供应链合作关系的经济博弈模型。基于该模型,讨论了不同合作方式对成员利润及各决策变量的影响程度,并提出了合作的区域及利润分享方案,讨论了合作中的注意事项。     

民航总局将广州、汕头、湛江、梅县四机场移交广东省政府

3月29日，海关总署工程师杨国勋和广州市副市长王晓玲一起拉下启动开关，全国第—个实现海关、检验检疫、海事、边防、港口作业一站式的政务平台——广州电子口岸(www.gzeport.gov.cn)正式开通。