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771.
湛江海湾大桥索塔液压自爬模施工技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
汪溯 《公路》2006,(11):62-65
以湛江海湾大桥上塔柱施工为例,介绍了中上塔柱液压自爬模的施工工艺。  相似文献   
772.
《中外公路》2006,26(4):106-106
随着最后一块钢箱梁顺利安装完成,广东湛江海湾大桥主桥于2006年6月21日成功合龙,进入最后的桥面铺装阶段。据了解,湛江海湾大桥全长3 981 m,其中主桥全长840 m,为双塔双索面混合梁斜拉桥,可以通航5万吨级货轮。大桥斜拉索部分共51节钢箱梁,其圆弧形底面和空腹桁架结构为国内首  相似文献   
773.
本算法用组合数学“装箱问题(NP-完全问题)”和模糊数学多因素综合评判的方法,成功地解决了平台计划(NP-完全问题)优化问题。用本算法编制的平台计划,不仅可大大提高场地利用率、缩短周期、降低成本,而且能在计划多变时及时为领导提供科学的决策依据,年经济效益数十万元以上。  相似文献   
774.
已有上百年历史的上海外白渡桥架设在中山东一路、东大名路间的苏州河上,因修护需要及配合外滩通道工程建设,将暂别现址。今年3月,它将被驳船整体移送到船厂大修。今年11月,外白渡桥老墩台将凿除重建,随后盾构推进穿过桥下。明年3月,外白渡桥可望“修旧如旧”在原位恢复。  相似文献   
775.
张树军 《中国修船》2010,23(2):51-52
浪头船厂,始建于1997年,建有坞道3条。其中1^#坞道情况最好,其地基设计承受质量500t,地锚自身质量80t,卷扬机拉力100kN。1^#坞道的坞车自身质量10t,共4个,整个配置只能拉船和坞车总质量在500t以下;2^#、3^#为简易坞道,地基较为简陋,只能拉200t及以下的船舶。  相似文献   
776.
船舶工业具有集成性强、产业复杂程度高、信息与技术水平高等特点,是国民经济的重要组成部分。同时,船舶工业能耗高、投入资金高、风险高。面对日益激烈的国际市场竞争,如何提升我国船舶工业的生产、运营机制,降低船舶工业的自身能耗,避免对自然资源的过度浪费,实现船舶工业的绿色化转型,目前已经成为了我国船舶工业亟需解决的问题。本文从绿色船舶工业的概念着手,分别从绿色船厂、绿色船舶供应链协同机制等方面进行详细阐述。  相似文献   
777.
《船电技术》2010,(11):61-61
俄新社6月26日报道,俄罗斯海军司令表示,俄罗斯打算从乌克兰购买一艘还未建造完毕的“光荣”(Slava)级“罗波夫海军上将”(Admiral Lobov)号导弹巡洋舰。该级巡洋舰的建造工作于1984年在乌克兰Nikolayev船厂启动,但由于军费的急剧缩减,该舰的建造工作于80年代晚期停止。该舰于1992年被重新命名为“乌克兰”(Ukraina)号。  相似文献   
778.
<正>台风"灿都"来了,登陆湛江吴川市时风力达到16级(51.8m/s),造成湛江、茂名、阳江等20个县市,210个镇受灾,受灾的人口达到135.6万人,直接经济损失24.1亿元,其中水利设施直接经济损失5.28亿元。  相似文献   
779.
《广东造船》2010,29(1):6-6
印度船东Reliance Power需要好望角船每年从印尼运送约2,000万吨煤到其国内的发电厂。这一数字预计将增至3,000万吨。为此,Reliance Power正在计划投资组建好望角型散货船船队。  相似文献   
780.
《广东造船》2010,29(3):14-14
6月24日至27日,文冲船厂为天津航道局建造的85米挖深自航耙吸式挖泥船“通程”轮仅用三天时间就完成各项航行和疏浚功能试验,刷新了公司大型首制挖泥船试航周期记录。“通程”轮泥舱舱容为18,000立方米,是文冲船厂迄今建造的最大挖泥船。在试航过程中,该船首次使用6,600V中压电动泥泵进行挖泥,  相似文献   
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