全文获取类型
收费全文 | 858篇 |
免费 | 33篇 |
专业分类
公路运输 | 435篇 |
综合类 | 182篇 |
水路运输 | 132篇 |
铁路运输 | 110篇 |
综合运输 | 32篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 37篇 |
2010年 | 46篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 33篇 |
2007年 | 46篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 124篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有891条查询结果,搜索用时 0 毫秒
351.
352.
353.
西北地区湿陷性黄土因土体内部结构特点,遇水湿陷从而引起路基沉降,影响工程质量及安全。文中围绕G309固西段高速公路湿陷性黄土路基进行现场沉降观测,对试验段研究分析。结果表明,湿陷性黄土路基沉降与填土高度呈正相关,沉降平均速率为0.30~0.35 mm/d,堆载预压能够减少路基沉降时间;实际沉降量的拟合曲线由抛物线向对数曲线过渡,能有效预测工后沉降量。 相似文献
354.
355.
356.
357.
2004年1月份国产汽车市场上轿车亮点频频,产销继续增长,构成比例提升,价格和车型竞争激烈,企业销售座次变动,KD组装之风反弹,种种表现让市场和消费者高兴的有之,令业界对汽车工业发展忧心的有之,汽车厂商悲喜不一和悲喜交加的有之。 相似文献
358.
359.
360.
邵武工务段地处鹰厦线北段,管辖K7.0—K281.7鹰厦、外福两线的咽喉区段,曲线多,全段共有曲线435个计142.7km,占正线总长的52%,其中R2500曲线74个计20.3km,占全段线的14.2%。坡度大,其中K72.0~K116.0为高坡地段,最大纵坡20.3%,具有山区铁路的典型特点。自91年4月份电化开通以来,运量每年以10%左右的速度增长,到92年底通过总重已选4400万吨。随着电化的开通和运量的增长,钢轨伤损每年以18.9%的增长率上升, 相似文献